System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种缩短燃料电池系统加水排气时间的装置及方法制造方法及图纸_技高网

一种缩短燃料电池系统加水排气时间的装置及方法制造方法及图纸

技术编号:42650254 阅读:23 留言:0更新日期:2024-09-06 01:43
本发明专利技术涉及燃料电池技术领域,具体地说是一种缩短燃料电池系统加水排气时间的装置及方法,水泵的出水口与三通阀一的一侧连接,三通阀一的中间连接电堆的冷却液入口和排水阀,电堆的冷却液出口连接水泵的入口,排水阀通过临时排气管连接膨胀水箱,电堆出口通过排气管一连接膨胀水箱,膨胀水箱通过补水管与三通阀二的一侧连接,三通阀二的另一侧与水泵的入水口连接,三通阀二的中间通过临时吸负压管与排气管一连接。同现有技术相比,通过临时排气管,利用水路压力高点,加快排气效果;通过临时负压吸管,能够利用水泵吸入的负压起到真空加注的效果,加速零部件和管路内部的排气,结构简单,无需增加其他设备,能够有效缩短加水排气的时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池,具体地说是一种缩短燃料电池系统加水排气时间的装置及方法


技术介绍

1、目前,在燃料电池系统的实验室水路新样件测试、日常测试和批量产品下线的过程中,都需要重新往系统中加注去离子水或者防冻液,这个过程中需要至少30min的时间,如果测试过程中接入了系统测试台架,由于增加了阻力,加水排气的时间还会增加10-15min。

2、如果借助真空加注设备,需要设备投入,设备会增加占地面积和功耗,移动也不方便;如果增加水泵转速,提高排气压力,会增大功耗,且因为增加的系统测试台架阻力增加,实际在提高压力的同时,水路流量也会增加,导致流阻增加,实际排气提升效果有限。


技术实现思路

1、本专利技术为克服现有技术的不足,提供一种缩短燃料电池系统加水排气时间的装置及方法。

2、为实现上述目的,设计一种缩短燃料电池系统加水排气时间的装置,包括水泵、散热器总成、膨胀水箱、电堆,所述水泵的出水口与三通阀一的一侧连接,三通阀一的中间连接电堆的冷却液入口和排水阀,电堆的冷却液出口连接水泵的入口,排水阀通过临时排气管连接膨胀水箱,三通阀一的另一侧通过大循环管路连接系统测试台架下方的入水口,系统测试台架下方的出水口连接散热器总成的入水口,散热器总成的出水口连接系统测试台架上方的入水口,系统测试台架上方的出水口连接电堆的冷却液入口,散热器总成的上方通过排气管二连接膨胀水箱,电堆出口通过排气管一连接膨胀水箱,膨胀水箱通过补水管与三通阀二的一侧连接,三通阀二的另一侧与水泵的入水口连接,三通阀二的中间通过临时吸负压管与排气管一连接。

3、所述电堆与中冷器、氢气换热器、去离子器并联。

4、所述水泵为电子水泵。

5、所述三通阀一为电子三通阀。

6、本专利技术还提供一种上述装置的缩短燃料电池系统加水排气时间的方法,三通阀二f2的开度为0度时膨胀水箱l4与水泵l1的入水口之间的管路导通,三通阀二f2的开度为90度时临时吸负压管g6与水泵l1的入水口之间的管路导通,三通阀二f2的开度为90度时中间与,在加水排气的过程中打开排水阀f1,三通阀二f2的开度在0-90度之间变化,加水排气完成后关闭排水阀f1,将三通阀二f2调节到0度。

7、在加水排气的过程中,三通阀二f2在90度停留时间逐渐加长。

8、本专利技术同现有技术相比,通过临时排气管,利用水路压力高点,加快排气效果;通过临时负压吸管,能够利用水泵吸入的负压起到真空加注的效果,加速零部件和管路内部的排气,结构简单,无需增加其他设备,能够有效缩短加水排气的时间。

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【技术保护点】

1.一种缩短燃料电池系统加水排气时间的装置,包括水泵(L1)、散热器总成(L3)、膨胀水箱(L4)、电堆(L5),其特征在于:所述水泵(L1)的出水口与三通阀一(L2)的一侧连接,三通阀一(L2)的中间连接电堆(L5)的冷却液入口和排水阀(F1),电堆(L5)的冷却液出口连接水泵(L1)的入水口,排水阀(F1)通过临时排气管(G5)连接膨胀水箱(L4),三通阀一(L2)的另一侧通过大循环管路(G4)连接系统测试台架(T1)下方的入水口,系统测试台架(T2)下方的出水口连接散热器总成(L3)的入水口,散热器总成(L3)的出水口连接系统测试台架(T1)上方的入水口,系统测试台架(T1)上方的出水口连接电堆(L5)的冷却液入口,散热器总成(L3)的上方通过排气管二(G3)连接膨胀水箱(L4),电堆(L5)出口通过排气管一(G1)连接膨胀水箱(L4),膨胀水箱(L4)通过补水管(G1)与三通阀二(F2)的一侧连接,三通阀二(F2)的另一侧与水泵(L1)的入水口连接,三通阀二(F2)的中间通过临时吸负压管(G6)与排气管一(G2)连接。

2.根据权利要求1所述的缩短燃料电池系统加水排气时间的装置,其特征在于:所述电堆(L5)与中冷器(L6)、氢气换热器(L7)、去离子器(L8)并联。

3.根据权利要求1所述的缩短燃料电池系统加水排气时间的装置,其特征在于:所述水泵(L1)为电子水泵。

4.根据权利要求1所述的缩短燃料电池系统加水排气时间的装置,其特征在于:所述三通阀一(L2)为电子三通阀。

5.一种如权利要求1-4任一项所述装置的缩短燃料电池系统加水排气时间的方法,其特征在于:三通阀二(F2)的开度为0度时膨胀水箱(L4)与水泵(L1)的入水口之间的管路导通,三通阀二(F2)的开度为90度时临时吸负压管(G6)与水泵(L1)的入水口之间的管路导通,三通阀二(F2)的开度为90度时中间与,在加水排气的过程中打开排水阀(F1),三通阀二(F2)的开度在0-90度之间变化,加水排气完成后关闭排水阀(F1),将三通阀二(F2)调节到0度。

6.根据权利要求5所述的缩短燃料电池系统加水排气时间的方法,其特征在于:在加水排气的过程中,三通阀二(F2)在90度停留时间逐渐加长。

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【技术特征摘要】

1.一种缩短燃料电池系统加水排气时间的装置,包括水泵(l1)、散热器总成(l3)、膨胀水箱(l4)、电堆(l5),其特征在于:所述水泵(l1)的出水口与三通阀一(l2)的一侧连接,三通阀一(l2)的中间连接电堆(l5)的冷却液入口和排水阀(f1),电堆(l5)的冷却液出口连接水泵(l1)的入水口,排水阀(f1)通过临时排气管(g5)连接膨胀水箱(l4),三通阀一(l2)的另一侧通过大循环管路(g4)连接系统测试台架(t1)下方的入水口,系统测试台架(t2)下方的出水口连接散热器总成(l3)的入水口,散热器总成(l3)的出水口连接系统测试台架(t1)上方的入水口,系统测试台架(t1)上方的出水口连接电堆(l5)的冷却液入口,散热器总成(l3)的上方通过排气管二(g3)连接膨胀水箱(l4),电堆(l5)出口通过排气管一(g1)连接膨胀水箱(l4),膨胀水箱(l4)通过补水管(g1)与三通阀二(f2)的一侧连接,三通阀二(f2)的另一侧与水泵(l1)的入水口连接,三通阀二(f2)的中间通过临时吸负压管(g6)与排气管一(g2)连接。

2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:於春雷王飞
申请(专利权)人:上海安池科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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