【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，尤其是涉及一种排气阀、轮胎充放气系统和车辆。
技术介绍
1、在轮胎充放气系统中，可以对车辆的轮胎胎压调节，以将轮胎的胎压调节至相应行驶模式下的设定压力范围内。
2、相关技术中，在轮胎的排气过程中，由于排气结构的排气开度保持一致，使得轮胎侧的气压下降过快，使得前端气路与排气结构之间的压差快速降低，从而导致轮边阀在轮胎排气的过程中需提前关闭，影响轮胎处的排气效果。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种排气阀，所述排气阀的排气速率可自动调节。
2、本专利技术还提出一种轮胎充放气系统。
3、本专利技术还提出一种车辆。
4、根据本专利技术第一方面实施例的排气阀，所述排气阀用于轮胎充放气系统，且所述排气阀包括：壳体，所述壳体包括相连的进气段和安装段，所述进气段设有进气口，所述进气口可接入所述轮胎充放气系统，且在所述安装段邻接所述进气段处形成出气口；活塞组件，所述活...
【技术保护点】
1.一种排气阀，其特征在于，所述排气阀用于轮胎充放气系统，且所述排气阀包括：
2.根据权利要求1所述的排气阀，其特征在于，所述活塞组件（2）包括：
3.根据权利要求2所述的排气阀，其特征在于，在所述活塞杆（21）的轴向中部设有凸缘（211），所述第一密封件（22）套设在活塞杆（21）上，且位于所述凸缘（211）与所述进气段（11）的端部之间。
4.根据权利要求2所述的排气阀，其特征在于，所述第一密封件（22）包括：
5.根据权利要求3所述的排气阀，其特征在于，所述凸缘（211）设有向所述安装段（12）的内壁一侧敞开的安装...
【技术特征摘要】
1.一种排气阀，其特征在于，所述排气阀用于轮胎充放气系统，且所述排气阀包括：
2.根据权利要求1所述的排气阀，其特征在于，所述活塞组件（2）包括：
3.根据权利要求2所述的排气阀，其特征在于，在所述活塞杆（21）的轴向中部设有凸缘（211），所述第一密封件（22）套设在活塞杆（21）上，且位于所述凸缘（211）与所述进气段（11）的端部之间。
4.根据权利要求2所述的排气阀，其特征在于，所述第一密封件（22）包括：
5.根据权利要求3所述的排气阀，其特征在于，所述凸缘（211）设有向所述安装段（12）的内壁一侧敞开的安装槽（212），所述活塞组件（2）还包括第二密封件（23），所述第二密封件（23）设在所述安装槽（212）内，并用于在所述凸缘（211）与所述安装段（12）的内壁之间形成密封。
6.根据权利要求2所述的排气阀，其特征在于，所述安装段（12）远离所述进气段（11）的一端设有阀盖（4），所述阀盖（4）与所述安装段（12）相连，且所述弹性件（3）弹性支撑在所述阀盖（4）与所述活塞杆（21）之间，所述阀盖（4）可与所述活塞杆（21）的第二端抵接配合，以对所述活塞杆（21）限位。
7.根据权利要求6所述的排气阀，其特征在于，所述安装段（12）的内壁形成支撑面（124），所述阀盖（4）支撑在所述支撑面（124）上；
8.根据权利要求2所述的排气阀，其特征在于，所述进气段（11）形成有进气通道（112），所述进气通道（112）的一端形成所述进气口（111），所述进气通道（112）的另一端与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟民，何元宝，刘孔仕，王盈浩，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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