一种预燃室火花塞制造技术

技术编号:42645139 阅读:32 留言:0更新日期:2024-09-06 01:40
本技术公开了一种预燃室火花塞,属于火花塞技术领域,解决现有换气效果差、散热差的技术问题,所述预燃室火花塞,包括火花塞本体,火花塞本体的底部设有预燃室,火花塞本体的中部设有拧紧六方,预燃室包括预燃室上腔、预燃室下腔,预燃室上腔设有与主燃室连通的换气孔,换气孔的下侧设有预燃室下腔,预燃室下腔设有主燃喷射孔,预燃室上腔的外侧设有连接螺纹,连接螺纹与拧紧六方之间设有散热翅片。本技术可以快速实现火花塞预燃室头部的冷却,提高预燃室火花塞的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及火花塞,更具体地说,它涉及一种预燃室火花塞


技术介绍

1、火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。

2、近年来逐渐发展了带预燃室的火花塞,预燃室内充满燃料与空气的混合物,混合物被点燃,然后燃烧,燃烧室底部的小孔释放出强大的火焰射流,穿透主燃烧室,进行点火。与传统火花点火方法相比,该方法具有较大的点火面积和快速的火焰蔓延速度,能提高整体燃烧效率。

3、但是目前的带预燃室的火花塞存在换气效果差以及散热差的问题,影响了发发动机主燃烧室的燃烧性能和火花塞可靠性。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,本技术的目的是提供一种可以提高可靠性的预燃室火花塞。

2、本技术的技术方案是:一种预燃室火花塞,包括火花塞本体,火花塞本体的底部设有预燃室,火花塞本体的中部设有拧紧六方,预燃室包括预燃室上腔、预燃室下腔,预燃室上腔设有与主燃室连通的换气孔,换气孔的下侧设有预燃室下腔,预燃室下腔设有主燃喷射孔,预燃室上腔的外侧设有连接螺纹,连接螺纹与拧紧六方之间设有散热翅片。

3、作为进一步地改进,散热翅片为螺纹状齿圈。

4、进一步地,预燃室上腔和预燃室下腔为圆柱型结构内腔,预燃室上腔与预燃室下腔通过连接孔连通,所述预燃室上腔、预燃室下腔、连接孔之间呈现哑铃型结构。

5、进一步地,换气孔的轴线与火花塞本体的轴线的纵向夹角为30°-90°,换气孔的轴线与火花塞本体的截面直径的横向夹角为0°-90°。

6、进一步地,换气孔的直径为0.5mm-5mm。

7、进一步地,换气孔的数量为2-10个。

8、进一步地,主燃喷射孔的轴线与火花塞本体的轴线的纵向夹角为30°-90°,主燃喷射孔的轴线与火花塞本体的截面直径的横向夹角为0°-90°。

9、进一步地,主燃喷射孔的直径为0.5mm-5mm。

10、进一步地,主燃喷射孔的数量为2-10个.

11、进一步地,换气孔的数量为6个,主燃喷射孔的数量为5个。

12、有益效果

13、本技术与现有技术相比,具有的优点为:

14、1.本技术通过设置换气孔,在进气时中,活塞下行,新鲜空气通过换气孔流通道预燃室上腔中,实现新鲜空气的快速充入,提高预燃室中新鲜空气充量;在换气过程中,新鲜的低温空气或混合燃料通过换气孔进入预燃室上腔,可以提高换气效果,快速实现火花塞预燃室上腔的冷却,降低火花塞头部的温度,提高预燃室可靠性。

15、2.本技术的连接螺纹与拧紧六方之间设有的散热翅片,散热翅片为螺纹状齿圈,增大换热面积,实现预燃室头部热量的快速散热,提高预燃室火花塞可靠性。

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【技术保护点】

1.一种预燃室火花塞,包括火花塞本体(1),所述火花塞本体(1)的底部设有预燃室,所述火花塞本体(1)的中部设有拧紧六方(8),其特征在于,所述预燃室包括预燃室上腔(6)、预燃室下腔(7),所述预燃室上腔(6)设有与主燃室连通的换气孔(3),所述换气孔(3)的下侧设有预燃室下腔(7),所述预燃室下腔(7)设有主燃喷射孔(4),所述预燃室上腔(6)的外侧设有连接螺纹(5),所述连接螺纹(5)与所述拧紧六方(8)之间设有散热翅片(2)。

2.根据权利要求1所述的一种预燃室火花塞,其特征在于,所述散热翅片(2)为螺纹状齿圈。

3.根据权利要求1所述的一种预燃室火花塞,其特征在于,所述预燃室上腔(6)和预燃室下腔(7)为圆柱型内腔,所述预燃室上腔(6)与预燃室下腔(7)为通过连接孔连通,所述预燃室上腔(6)、预燃室下腔(7)、连接孔之间呈现哑铃型结构。

4.根据权利要求1所述的一种预燃室火花塞,其特征在于,所述换气孔(3)的轴线与火花塞本体(1)的轴线的纵向夹角为30°-90°,所述换气孔(3)的轴线与火花塞本体(1)的截面直径的横向夹角为0°-90°

5.根据权利要求4所述的一种预燃室火花塞,其特征在于,所述换气孔(3)的直径为0.5mm-5mm。

6.根据权利要求4所述的一种预燃室火花塞,其特征在于,所述换气孔(3)的数量为2-10个。

7.根据权利要求1所述的一种预燃室火花塞,其特征在于,所述主燃喷射孔(4)的轴线与火花塞本体(1)的轴线的纵向夹角为30°-90°,所述主燃喷射孔(4)的轴线与火花塞本体(1)的截面直径的横向夹角为0°-90°。

8.根据权利要求7所述的一种预燃室火花塞,其特征在于,所述主燃喷射孔(4)的直径为0.5mm-5mm。

9.根据权利要求7所述的一种预燃室火花塞,其特征在于,所述主燃喷射孔(4)的数量为2-10个。

10.根据权利要求6或9所述的一种预燃室火花塞,其特征在于,所述换气孔(3)的数量为6个,所述主燃喷射孔(4)的数量为5个。

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【技术特征摘要】

1.一种预燃室火花塞,包括火花塞本体(1),所述火花塞本体(1)的底部设有预燃室,所述火花塞本体(1)的中部设有拧紧六方(8),其特征在于,所述预燃室包括预燃室上腔(6)、预燃室下腔(7),所述预燃室上腔(6)设有与主燃室连通的换气孔(3),所述换气孔(3)的下侧设有预燃室下腔(7),所述预燃室下腔(7)设有主燃喷射孔(4),所述预燃室上腔(6)的外侧设有连接螺纹(5),所述连接螺纹(5)与所述拧紧六方(8)之间设有散热翅片(2)。

2.根据权利要求1所述的一种预燃室火花塞,其特征在于,所述散热翅片(2)为螺纹状齿圈。

3.根据权利要求1所述的一种预燃室火花塞,其特征在于,所述预燃室上腔(6)和预燃室下腔(7)为圆柱型内腔,所述预燃室上腔(6)与预燃室下腔(7)为通过连接孔连通,所述预燃室上腔(6)、预燃室下腔(7)、连接孔之间呈现哑铃型结构。

4.根据权利要求1所述的一种预燃室火花塞,其特征在于,所述换气孔(3)的轴线与火花塞本体(1)的轴线的纵向夹...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏展望黄永仲曾志龙莫员吴增刚
申请(专利权)人:广西玉柴船电动力有限公司
类型:新型
国别省市:

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