【技术实现步骤摘要】
本技术涉及物流设备，具体为一种防晃动的可调节式汽车内饰布袋周转架。
技术介绍
1、在对汽车进行生产、组装过程中，需要通过汽车内饰布袋周转架将汽车内饰零部件在安装线边进行配送，从而保证较高的生产效率，进而方便汽车内饰在车间内进行周转和存放。
2、经检索，现有技术中，中国专利申请号：cn201922018981.3，公开了一种深度可调式汽车内饰布袋周转架，该技术，可根据待存放汽车饰件的长度，调节前框架与后框架之间的距离，使前框架上前杆在后框架上后杆中滑动，并通过限位件将两者固定在一起，从而使前框架与后框架之间的布袋被压缩，间接调节布袋深度，使汽车饰件放入布袋中后，将布袋横向空间尽量填满，方便工作人员快速从布袋开口处取出汽车饰件。
3、但该布袋周转架仍具有以下缺陷：申请人认为上述布袋周转架在对汽车内饰进行配送和周转时，周转架会产生震动，从而使布袋内部的汽车内饰发生晃动并产生摩擦，由此易造成汽车内饰出现表面划伤和破损的情况发生。
4、因此，本领域技术人员提供了一种防晃动的可调节式汽车内饰布袋周转架，以解决上述...
【技术保护点】
1.一种防晃动的可调节式汽车内饰布袋周转架，包括第一架体(1)、第二架体(2)、底座(3)和布袋本体(4)，其特征在于：所述第一架体(1)位于第二架体(2)的背面，所述第一架体(1)的底部通过螺栓固定连接有安装板(5)，所述底座(3)位于安装板(5)的底部，还包括减震机构：所述减震机构包括固定装配于底座(3)顶部居中部位的阻尼减震器(6)，所述阻尼减震器(6)的顶部通过螺栓固定连接于安装板(5)的底部，所述底座(3)顶部的四周均通过螺栓固定连接有滑座(7)，所述滑座(7)的顶部均滑动连接有滑杆(8)，所述滑杆(8)均通过螺栓固定连接于安装板(5)的底部。
...
【技术特征摘要】
1.一种防晃动的可调节式汽车内饰布袋周转架，包括第一架体(1)、第二架体(2)、底座(3)和布袋本体(4)，其特征在于：所述第一架体(1)位于第二架体(2)的背面，所述第一架体(1)的底部通过螺栓固定连接有安装板(5)，所述底座(3)位于安装板(5)的底部，还包括减震机构：所述减震机构包括固定装配于底座(3)顶部居中部位的阻尼减震器(6)，所述阻尼减震器(6)的顶部通过螺栓固定连接于安装板(5)的底部，所述底座(3)顶部的四周均通过螺栓固定连接有滑座(7)，所述滑座(7)的顶部均滑动连接有滑杆(8)，所述滑杆(8)均通过螺栓固定连接于安装板(5)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种防晃动的可调节式汽车内饰布袋周转架，其特征在于：所述第二架体(2)的背面通过螺栓固定连接有卡块(9)，所述第一架体(1)的正面开设有卡槽，所述卡块(9)的背面贯穿卡槽并滑动连接于卡槽的内腔。
3.根据权利要求1所述的一种防晃动的可调节式汽车内饰布袋周转架，其特征在于：所述安装板(5)顶部的两侧均通过螺栓固定连接有固定块(10)，所述固定块(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈杰，张华堂，
申请(专利权)人：捷峰正品苏州金属有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。