一种基于匹配滤波的裂缝长度检测方法技术

本发明专利技术涉及计算机视觉技术领域，具体涉及数字图像处理技术在路面裂缝中的识别技术，具体公开了一种基于匹配滤波的裂缝长度检测方法，该方法包括：路面裂缝图像的获取及灰度转化；基于匹配滤波原理的裂缝分割方法；裂缝骨架提取及长度测量，以实现裂缝图像的分割检测。通过设计一种与裂缝对象特性相似的识别模板，将模板与待识别对象进行匹配，并保留最佳匹配结果，继而对待识别对象的识别结果进行分割。设计好的匹配模板通过卷积作用在灰度图像上，得到初步的裂缝识别结果，并通过选择合适阈值对筛选结果进一步去噪。最终通过连通域去噪，得到裂缝分割的结果图像。通过骨架像素数对实际裂缝长度进行预测。本发明专利技术提高了路面裂缝检测的准确性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于计算机视觉，具体涉及一种基于匹配滤波的裂缝长度检测方法。

技术介绍

1、随着科学技术的不断发展，修建了大量的交通基础设施，例如桥梁、公路、隧道等。交通在人民生活中起的作用愈发显著，而在所有交通形式中，公路交通用是与人们生活出行密切相关的。与此同时，做好公路运营时的养护工作以保证道路的使用年限尽可能的长久，是当下亟需解决的问题。裂缝是道路中常见的病害，其出现往往伴随着原结构中的力学稳定被打破，严重时甚至能在短时间内造成坍塌，严重阻碍交通的正常运行，并造成重大的经济损失。因此，在其发展初期如何进行及时有效的检测维护，避免道路结构的损坏和交通事故的发生，是一个重要的课题。

2、传统的裂缝检测方法以人工为主，指检测人员借助登高设施到达待检结构高度，利用不同原理的检测工具对裂缝进行检测、记录和分析。效率低下，耗时长，且在某些环境下检测危险性极高。按照对结构有无损伤，可以将传统的裂缝检测技术分为有损检测和无损检测两种，前者通过对待检测桥梁的指定位置进行取芯，对结构有一定的破坏性，后者通过非接触式的检测手段对待检测位置进行检测，其中超声波法检测本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于匹配滤波的裂缝长度检测方法，其特征在于，包括图像采集模块、图像处理模块、基于匹配滤波的裂缝检测模块、裂缝骨架提取模块、裂缝尺寸测量模块，

2.根据权利要求1所述的一种基于匹配滤波的裂缝长度检测方法，其特征在于：所述无人机视觉的数据采集模块采用适合于裂缝检测的高精度技术，通过数字图像处理技术对表面裂缝进行检测，再根据选定的检测技术获取高精度的裂缝数据。

3.根据权利要求2所述的一种基于匹配滤波的裂缝长度检测方法，其特征在于：所述图像处理模块包括图像滤波去噪，有效的平滑斑点噪声，并保留图像的整体灰度分布特性，具体均值滤波公式如下：>

4.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种基于匹配滤波的裂缝长度检测方法，其特征在于，包括图像采集模块、图像处理模块、基于匹配滤波的裂缝检测模块、裂缝骨架提取模块、裂缝尺寸测量模块，

2.根据权利要求1所述的一种基于匹配滤波的裂缝长度检测方法，其特征在于：所述无人机视觉的数据采集模块采用适合于裂缝检测的高精度技术，通过数字图像处理技术对表面裂缝进行检测，再根据选定的检测技术获取高精度的裂缝数据。

3.根据权利要求2所述的一种基于匹配滤波的裂缝长度检测方法，其特征在于：所述图像处理模块包括图像滤波去噪，有效的平滑斑点噪声，并保留图像的整体灰度分布特性，具体均值滤波公式如下：

4.根据权利要求1所述的一种基于匹配滤波的裂缝长度检测方法，其特征在于：所述基于匹配滤波的裂缝检测模块，主要包括：

5.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振亮，周安，吴云鹏，张弛，
申请(专利权)人：石家庄铁道大学，
类型：发明
国别省市：