基于汽车安全带钢丝支架内侧的加工装置制造方法及图纸

本技术公开了基于汽车安全带钢丝支架内侧的加工装置，涉及汽车安全带技术领域。本技术包括防护板，所述防护板的底部连接有支撑架，所述防护板的侧面连接有支撑板；所述防护板的顶部设置有固定装置，所述固定装置包括固定板，所述固定板的侧面与防护板的侧面连接，所述固定板的侧面连接有电机。本技术通过电机驱动双向螺纹杆进行旋转带动螺纹套进行水平方向位移的力与固定装置中转动杆、固定块和防护垫等组件相互配合，实现了通过固定块向下位移带动压板进行位移的作用，达到了将钢丝支架固定的效果，有助于确保在加工过程中不发生位置偏移或移动，提高加工的准确性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车安全带，特别是涉及基于汽车安全带钢丝支架内侧的加工装置。

技术介绍

1、汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置，安全带包括带扣、锁舌、固定销、钢丝支架、织带和固定座等。带扣及锁舌是系紧和解开座椅安全带的装置。将织带的一端固定在车身的称为固定板，车身固定端称为固定座，固定用螺栓称为固定螺栓。肩部安全带固定销的位置对系安全带时的便捷性有很大的影响，因此为了适合各种身材的乘员，一般都选用可调节式固定机构，能够上下调节肩部安全带的位置，为了保证汽车安全带的器件质量，常常需要使用加工装置对，汽车安全带钢丝支架内侧进行加工。

2、根据公示的一种汽车安全带钢丝支架内侧加工装置(公开号：cn217475372u)，包括安装盘和圆台，所述安装盘的外侧设有定位孔，所述安装盘的顶部设有贴胶垫，且贴胶垫与安装盘之间粘接，所述安装盘的底部设有圆台，所述圆台的底部外侧设有环槽，所述圆台的底部中心设有红外传感器，所述环槽的底部设有电动滑轨，所述电动滑轨的底部设有电动推杆，所述电动推杆的末端设有电机，所述电机的端部设有中心台，所述中心台的外侧设有固定连接有气缸。该技术通过装载板上的加工设备，能够对钢丝支架的内侧进行加工，启动电机，能够使得中心台转动，但上述装置中通过电机、安装盘和圆台等组件相互配合，难以实现将钢丝支架固定的效果，不利于确保在加工过程中不发生位置偏移或移动，降低加工的准确性，有待改进。

技术实现思路</p>

1、本技术的目的在于提供基于汽车安全带钢丝支架内侧的加工装置，通过电机驱动双向螺纹杆进行旋转带动螺纹套进行水平方向位移的力与固定装置中转动杆、固定块和防护垫等组件相互配合，实现了通过固定块向下位移带动压板进行位移的作用，解决了现有的问题。

2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：

3、本技术为基于汽车安全带钢丝支架内侧的加工装置，包括防护板，所述防护板的底部连接有支撑架，所述防护板的侧面连接有支撑板；

4、所述防护板的顶部设置有固定装置，所述固定装置包括固定板，所述固定板的侧面与防护板的侧面连接，所述固定板的侧面连接有电机，所述电机的输出轴连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的圆周面螺纹套接有螺纹套，所述螺纹套的侧面转动连接有转动杆，所述转动杆远离螺纹套的一端转动连接有固定块，所述固定块的底部连接有压板，所述压板的底部连接有防护垫。

5、进一步地，所述压板的长度与防护板的宽度相等，所述转动杆的数量设置为若干，两两一组，且沿防护板的竖直中轴线相互对称，所述防护垫的材质设置为橡胶材质，上述设计有助于确保在加工过程中不发生位置偏移或移动，提高加工的准确性。

6、进一步地，所述固定板的数量设置为若干，两两一组，且沿防护板的竖直中轴线相互对称，所述支撑板的形状设置为l形，上述设计可以调整和控制固定过程中的施加力度，确保足够的紧固力而不会导致损坏或过度紧固。

7、进一步地，所述防护板的顶部设置有清洁装置，所述清洁装置包括水箱，所述水箱的侧面与支撑板的侧面连接，所述水箱的侧面固定贯穿有连接管，所述连接管远离水箱的一端贯穿有储水箱，所述储水箱的顶部贯穿有推杆，所述推杆的底部连接有卡块，所述储水箱的内壁连接有隔板，所述储水箱的正侧面固定贯穿有出水管，上述设计有助于保持加工环境的清洁，减少空气中的悬浮颗粒物，提高工作场所的卫生状况。

8、进一步地，所述卡块的顶部贯穿有限位杆，所述限位杆的两端与储水箱的内壁连接，所述卡块的底部连接有弹簧，所述弹簧远离卡块的一端与储水箱的内壁连接，上述设计有利于减少切割废渣对机械设备的腐蚀和磨损，有助于延长设备的使用寿命。

9、进一步地，所述支撑板的底部连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离支撑板的一端连接有切割刀，所述储水箱的侧面与支撑板的侧面连接，上述设计可以有效地降低切割过程中的温度，减少火灾的风险。

10、进一步地，所述出水管的材质为橡胶材质，所述防护垫的数量设置为两个，且沿防护板的竖直中轴线相互对称，上述设计可以很容易地集成到加工装置的工作流程中，减少了人工操作的需求，提高了操作的便利性。

11、本技术具有以下有益效果：

12、1、本技术通过电机驱动双向螺纹杆进行旋转带动螺纹套进行水平方向位移的力与固定装置中转动杆、固定块和防护垫等组件相互配合，实现了通过固定块向下位移带动压板进行位移的作用，达到了将钢丝支架固定的效果，有助于确保在加工过程中不发生位置偏移或移动，提高加工的准确性。

13、2、本技术通过按动与储水箱滑动连接的推杆使推杆带动卡块向下进行位移的力与清洁装置中的连接管、隔板和弹簧等组件相互配合，实现了使储水箱上方的水流到储水箱下方，再通过出水管喷出的作用，达到了喷水清洁切割钢丝支架过程中产生的灰尘的效果，可以减少切割废渣对机械设备的腐蚀和磨损，有助于延长设备的使用寿命。

14、当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.基于汽车安全带钢丝支架内侧的加工装置，包括防护板(101)，其特征在于：所述防护板(101)的底部连接有支撑架(102)，所述防护板(101)的侧面连接有支撑板(103)；

2.根据权利要求1所述的基于汽车安全带钢丝支架内侧的加工装置，其特征在于，所述压板(207)的长度与防护板(101)的宽度相等，所述转动杆(205)的数量设置为若干，两两一组，且沿防护板(101)的竖直中轴线相互对称，所述防护垫(208)的材质设置为橡胶材质。

3.根据权利要求2所述的基于汽车安全带钢丝支架内侧的加工装置，其特征在于，所述固定板(201)的数量设置为若干，两两一组，且沿防护板(101)的竖直中轴线相互对称，所述支撑板(103)的形状设置为L形。

4.根据权利要求3所述的基于汽车安全带钢丝支架内侧的加工装置，其特征在于，所述防护板(101)的顶部设置有清洁装置(3)，所述清洁装置(3)包括水箱(301)，所述水箱(301)的侧面与支撑板(103)的侧面连接，所述水箱(301)的侧面固定贯穿有连接管(302)，所述连接管(302)远离水箱(301)的一端贯穿有储水箱(303)，所述储水箱(303)的顶部贯穿有推杆(304)，所述推杆(304)的底部连接有卡块(306)，所述储水箱(303)的内壁连接有隔板(305)，所述储水箱(303)的正侧面固定贯穿有出水管(309)。

5.根据权利要求4所述的基于汽车安全带钢丝支架内侧的加工装置，其特征在于，所述卡块(306)的顶部贯穿有限位杆(308)，所述限位杆(308)的两端与储水箱(303)的内壁连接，所述卡块(306)的底部连接有弹簧(307)，所述弹簧(307)远离卡块(306)的一端与储水箱(303)的内壁连接。

6.根据权利要求5所述的基于汽车安全带钢丝支架内侧的加工装置，其特征在于，所述支撑板(103)的底部连接有电动伸缩杆(104)，所述电动伸缩杆(104)远离支撑板(103)的一端连接有切割刀(105)，所述储水箱(303)的侧面与支撑板(103)的侧面连接。

7.根据权利要求6所述的基于汽车安全带钢丝支架内侧的加工装置，其特征在于，所述出水管(309)的材质为橡胶材质，所述防护垫(208)的数量设置为两个，且沿防护板(101)的竖直中轴线相互对称。

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【技术特征摘要】

1.基于汽车安全带钢丝支架内侧的加工装置，包括防护板(101)，其特征在于：所述防护板(101)的底部连接有支撑架(102)，所述防护板(101)的侧面连接有支撑板(103)；

2.根据权利要求1所述的基于汽车安全带钢丝支架内侧的加工装置，其特征在于，所述压板(207)的长度与防护板(101)的宽度相等，所述转动杆(205)的数量设置为若干，两两一组，且沿防护板(101)的竖直中轴线相互对称，所述防护垫(208)的材质设置为橡胶材质。

3.根据权利要求2所述的基于汽车安全带钢丝支架内侧的加工装置，其特征在于，所述固定板(201)的数量设置为若干，两两一组，且沿防护板(101)的竖直中轴线相互对称，所述支撑板(103)的形状设置为l形。

4.根据权利要求3所述的基于汽车安全带钢丝支架内侧的加工装置，其特征在于，所述防护板(101)的顶部设置有清洁装置(3)，所述清洁装置(3)包括水箱(301)，所述水箱(301)的侧面与支撑板(103)的侧面连接，所述水箱(301)的侧面固定贯穿有连接管(302)，所述连接管(302)远离水箱(301)的一端贯穿有储水...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈金虎，蒋国栋，陈兵，秦九阳，杨凯然，吴慧峰，
申请(专利权)人：江苏新达能汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：