【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车座椅头枕，具体涉及一种车用座椅头枕调节机构。
技术介绍
1、汽车头枕在乘坐时主要用于支撑头部的作用，由于乘坐的人员不同，需要根据乘坐人员进行调节，使其能满足不同人员的需求，为此头枕上设置有高度调节结构。现有技术中，高度调节结构大部分是：在头枕杆上设置锁止槽，同时将实现锁止的锁止组件设置在座椅上端，在解锁后拖动头枕和头枕杆一起向上移动，由于锁止组件设置在靠背上端，在解锁时需要一直按动锁止组件，从而不方便拽动头枕杆和头枕上下移动，进行头枕的位置调整。
技术实现思路
1、本技术拟提供一种车用座椅头枕调节机构，在按动解锁时，方便同步实现头枕的上下移动，从而方便上下调整头枕的位置，使其适应不同人员的乘坐需求。
2、为此，本技术所采用的技术方案为：一种车用座椅头枕调节机构，包括后盖、头枕骨架组件和左右间隔设置的两个头枕杆，所述头枕骨架组件后端设置有活动块，所述活动块内设置有供头枕杆穿过的两个安装孔，所述活动块的后端水平设置有与两个安装孔连通的安装槽，每个头枕杆的中部均上下间隔...
【技术保护点】
1.一种车用座椅头枕调节机构，包括后盖（1）、头枕骨架组件和左右间隔设置的两个头枕杆（2），所述头枕骨架组件后端设置有活动块（3），所述活动块（3）内设置有供头枕杆（2）穿过的两个安装孔，所述活动块（3）的后端水平设置有与两个安装孔连通的安装槽，每个头枕杆（2）的中部均上下间隔设置有若干个锁止槽（2a），其特征在于：所述安装槽内设置有前后滑动且能卡入锁止槽内的锁止块（4），所述锁止块（4）与安装槽之间左右间隔设置有用于实现锁止块卡入锁止槽内的锁止弹簧（5），所述头枕骨架组件上设置有能通过安装槽中部推动锁止块（4）向后滑动使得锁止块解锁的解锁组件，所述后盖（1）的前侧面...
【技术特征摘要】
1.一种车用座椅头枕调节机构，包括后盖（1）、头枕骨架组件和左右间隔设置的两个头枕杆（2），所述头枕骨架组件后端设置有活动块（3），所述活动块（3）内设置有供头枕杆（2）穿过的两个安装孔，所述活动块（3）的后端水平设置有与两个安装孔连通的安装槽，每个头枕杆（2）的中部均上下间隔设置有若干个锁止槽（2a），其特征在于：所述安装槽内设置有前后滑动且能卡入锁止槽内的锁止块（4），所述锁止块（4）与安装槽之间左右间隔设置有用于实现锁止块卡入锁止槽内的锁止弹簧（5），所述头枕骨架组件上设置有能通过安装槽中部推动锁止块（4）向后滑动使得锁止块解锁的解锁组件，所述后盖（1）的前侧面上设置有用于放置活动块的放置槽，且活动块（3）能在放置槽内上下滑动。
2.根据权利要求1中所述的车用座椅头枕调节机构，其特征在于：所述锁止块（4）设置为嵌件注塑件，包括锁止主体（4a）和两个锁止销（4b），所述锁止主体（4a）的顶面和底面均设置有与安装槽上下壁接触的凸筋（4c），所述锁止销（4b）的长度介于锁止槽长度与锁止主体长度的一半之间。
3.根据权利要求2中所述的车用座椅头枕调节机构，其特征在于：所述锁止主体（4a）包括滑动块和嵌装块，所述滑动块位于嵌装块前侧的中部，且滑动块的长度介于嵌装块长度的1/3与1/2之间，滑动块的高度与嵌装块的高度相等，所述凸筋前后延伸地设置在滑动块和嵌装块的对应面上，所述滑动块的前端中部设置为朝前凸出的三角块，所述嵌装块的前侧面上设置有供每个锁止销嵌装且与锁止槽长度匹配的嵌装槽。
4.根据权利要求1中所述的车用座椅头枕调节机构，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵佳栋，
申请(专利权)人：重庆宏汇汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。