【技术实现步骤摘要】
本技术涉及防阻块热镀锌的，尤其涉及一种防阻块热镀锌挂具。
技术介绍
1、防阻块是交通行业，交通安全设施护栏板与立柱之间的连接件，起支撑和连接作用，为了有效延长防阻块的使用寿命，保证交通安全性，需对其表面进行热镀锌防腐处理。
2、传统防阻块热镀锌挂具为铁丝，使用时将防阻块的工艺孔挂在铁丝上，然后再将铁丝固定在挂板上，经输送装置输送至镀锌池内进行镀锌，这种操作方法在防阻块输送过程中，铁丝挂具易受输送装置输送速率影响出现晃动，致使防阻块在镀锌时的姿态不断变化，不利于锌液流出，导致转角处有积锌，影响美观且锌层不均匀，影响镀锌效果。
技术实现思路
1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
2、为此，本技术的目的在于提出一种防阻块热镀锌挂具，能够稳定地对防阻块进行固定，使其在输送过程中不会摇晃，保证镀锌姿态不变，提升镀锌效果。
3、为达到上述目的，本技术提出了一种防阻块热镀锌挂具，包括板件固定组件和卡挂组件，其中，所述板件固定组件包括安装座和限位组件，其中，所述限位组件设置在所述安装座表面，所述限位组件一端贯穿进所述安装座内部；所述卡挂组件包括杆体、定向槽、限位槽、限位环、驱动筒、固定卡座和驱动组件，其中，所述定向槽、所述限位槽、所述限位环、所述驱动筒和所述固定卡座由上往下设置在所述杆体表面；所述驱动组件设置在所述杆体内部，所述驱动组件一端与所述固定卡座一端相连接，所述驱动组件另一端贯穿出所述杆体外部，并与所述驱动筒一端相连接；所述杆体顶
4、本技术的防阻块热镀锌挂具，能够稳定地对防阻块进行固定，使其在输送过程中不会摇晃，保证镀锌姿态不变，提升镀锌效果。
5、另外，根据申请上述提出的防阻块热镀锌挂具还可以具有如下附加的技术特征：
6、具体地，所述限位组件包括定位座、球形拉把、复位弹簧和限位块，其中，所述定位座设置在所述安装座表面；所述球形拉把滑动连接在所述定位座内壁，并与所述定位座内壁之间固定连接有所述复位弹簧；所述球形拉把一端贯穿出所述定位座外部，所述球形拉把另一端贯穿进所述安装座内部，并固定连接有所述限位块；所述限位块位于所述限位槽内部，并与所述限位槽卡接固定。
7、具体地，所述杆体表面与所述驱动筒位置相对应处设置有环台，所述驱动筒一端滑动连接在所述环台外表面；所述杆体外侧套设有压缩弹簧，并位于所述驱动筒内部，所述压缩弹簧一端与所述环台表面相连接，所述压缩弹簧另一端与所述驱动筒内壁相连接。
8、具体地，所述杆体表面对称开设有通槽，所述固定卡座滑动连接在所述通槽内壁；所述固定卡座一端贯穿出所述通槽外部，并开设有卡槽，所述固定卡座另一端贯穿进所述杆体内部，并设置有定位凸轴。
9、具体地，所述驱动组件包括下压杆、限位凸杆、弹性卡杆、驱动板和斜导向槽，其中，所述下压杆滑动连接在所述杆体内壁；所述限位凸杆对称设置在所述下压杆表面，所述杆体表面对称开设有垂直导槽，所述限位凸杆一端位于所述垂直导槽内部，并与所述垂直导槽内壁滑动连接；所述限位凸杆一端贯穿出所述垂直导槽外部，并设置有所述弹性卡杆，所述弹性卡杆一端与开设在所述驱动筒内壁的卡孔卡接固定；所述驱动板对称设置在所述下压杆表面，所述斜导向槽开设在所述驱动板表面；所述固定卡座一端套设在所述驱动板外侧，所述定位凸轴一端位于所述斜导向槽内部，并与所述斜导向槽内壁滑动连接。
10、本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种防阻块热镀锌挂具，其特征在于，包括板件固定组件和卡挂组件，其中，
2.根据权利要求1所述的防阻块热镀锌挂具，其特征在于，所述限位组件包括定位座、球形拉把、复位弹簧和限位块，其中，
3.根据权利要求1所述的防阻块热镀锌挂具，其特征在于，所述杆体表面与所述驱动筒位置相对应处设置有环台，所述驱动筒一端滑动连接在所述环台外表面；
4.根据权利要求1所述的防阻块热镀锌挂具，其特征在于，所述杆体表面对称开设有通槽，所述固定卡座滑动连接在所述通槽内壁；
5.根据权利要求4所述的防阻块热镀锌挂具，其特征在于，所述驱动组件包括下压杆、限位凸杆、弹性卡杆、驱动板和斜导向槽，其中，
【技术特征摘要】
1.一种防阻块热镀锌挂具，其特征在于，包括板件固定组件和卡挂组件，其中，
2.根据权利要求1所述的防阻块热镀锌挂具，其特征在于，所述限位组件包括定位座、球形拉把、复位弹簧和限位块，其中，
3.根据权利要求1所述的防阻块热镀锌挂具，其特征在于，所述杆体表面与所述驱动筒位置相对应处设置有环台...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐希帅，陈立刚，侯海光，
申请(专利权)人：冠县源通交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：
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