【技术实现步骤摘要】
本技术涉及全自动快速切换装置核心设备的，具体而言，涉及一种机电液系统油路分布式集成块。
技术介绍
1、机电液系统是指将机械、电气和液压系统结合起来，以实现各种工程设备控制和运行的系统，它是现代工业自动化的重要组成部分，广泛应用于机械制造、汽车工业、冶金工业等领域。机电液系统中包含快速切换装置，快速切换装置用于各类工作装置机具的快速更换，可提高工作效率，实现一机多用。现有的快速切换装置一般分为两种，一种是在两侧安装直线往复油缸，通过四杆机构将直线往复油缸的直线往复运动转化为装置的左右摆动，第二种是在中间安装摆动油缸代替两侧的直线往复油缸，通过摆动油缸的旋转带动快换装置左右摆动。由于中间摆动油缸式快换体积小、结构简单、可靠度高等优点，摆动油缸式快换得到了快速发展。但中间摆动油缸体积大，为保证整体结构的紧凑性，无法像直线往复式快换一样在中间安装液压油路块，所以在采用第二种快速切换装置时，多数油道采用管道连接的方式直接与主机连接，所需要的管道数量多，结构复杂且成本较高，在安装时过程繁琐。
技术实现思路
...【技术保护点】
1.一种机电液系统油路分布式集成块，该机电液系统油路分布式集成块安装在液压系统中，液压系统中还装有油箱、电磁阀、摆动油缸、液压马达、属具和锁紧油缸，其特征在于，所述机电液系统油路分布式集成块包括上油路块和下油路块；
2.如权利要求1所述的机电液系统油路分布式集成块，其特征在于，所述摆动油缸油道(2)还包括摆动油缸压力传感器进油油道(203)和摆动油缸压力传感器回油油道(204)，所述摆动油缸进油油道(201)通过摆动油缸控制进油油道(207)与摆动油缸压力传感器进油油道(203)连通，所述摆动油缸回油油道(202)通过摆动油缸控制回油油道(208)与摆动油...
【技术特征摘要】
1.一种机电液系统油路分布式集成块，该机电液系统油路分布式集成块安装在液压系统中，液压系统中还装有油箱、电磁阀、摆动油缸、液压马达、属具和锁紧油缸，其特征在于，所述机电液系统油路分布式集成块包括上油路块和下油路块；
2.如权利要求1所述的机电液系统油路分布式集成块，其特征在于，所述摆动油缸油道(2)还包括摆动油缸压力传感器进油油道(203)和摆动油缸压力传感器回油油道(204)，所述摆动油缸进油油道(201)通过摆动油缸控制进油油道(207)与摆动油缸压力传感器进油油道(203)连通，所述摆动油缸回油油道(202)通过摆动油缸控制回油油道(208)与摆动油缸压力传感器回油油道(204)连通；
3.如权利要求1所述的机电液系统油路分布式集成块，其特征在于，所述第一属具油道(4)还包括第一属具压力传感器进油油道(403)、第一属具压力传感器回油油道(404)、第一属具电磁阀进油油道(405)、第一属具电磁阀回油油道(406)、第一属具控制进油油道(407)和第一属具控制回油油道(408)；
4.如权利要求1所述的机电液系统油路分布式集成块，其特征在于，所述液压马达油道(3)包括液压马达进油油道(301)、液压马达回油油道(302)、液压马达压力传感器进油油道(303)、液压马达压力传感器回油油道(304)、液压马达电磁阀进油油道(305)、液压马达电磁阀回油油道(306)、液压马达控制进油油道(307)和液压马达控制回油油道(308)；
5.如权利要求1所述的机电液系统油路分布式集成块，其特征在于，所述第一锁紧油缸油道(5)包括第一锁紧油缸进油...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，刘禹辰，罗斌，朱克忆，姜潮，王建军，易兵兵，王倩，
申请(专利权)人：湖南大学，
类型：新型
国别省市：
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