【技术实现步骤摘要】
本申请涉及珩磨加工，具体而言，涉及一种发动机缸孔珩磨加工方法及检测方法。
技术介绍
1、珩磨加工起源于20世纪初期,应用于汽车及内燃机汽缸的加工,效果良好。活塞在发动机缸体的缸孔内做往复运动，为满足发动机往复功能的使用，对发动机缸体表面质量有较高的要求，普通的机械加工手段难以满足工艺要求，通常使用珩磨加工工艺对缸体缸孔进行加工，使用珩磨机对发动机缸体缸孔进行珩磨，可以获得较高的表面加工质量。
2、由于缸孔表面加工质量在很大程度上影响着内燃机的摩擦功损耗,机油消耗以及排放，为了减少上述损失,亟需一种发动机缸孔珩磨加工方法及检测方法，能够确保缸体质量整体稳定可靠,并使得发动机达到了预期的减摩降耗指标。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种发动机缸孔珩磨加工方法及检测方法，解决了现有技术中内燃机的摩擦功损耗,机油消耗以及排放损耗过高的技术问题，具体方案如下：
2、一种发动机缸孔珩磨加工方法，所述方法包括以下步骤：
3、确定其中一个发动机缸孔坐标值，并基于...
【技术保护点】
1.一种发动机缸孔珩磨加工方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的发动机缸孔珩磨加工方法，其特征在于，所述确定其中一个发动机缸孔坐标值，并基于所述发动机缸孔坐标值获取其他发动机缸孔的坐标信息包括：
3.根据权利要求1所述的发动机缸孔珩磨加工方法，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的发动机缸孔珩磨加工方法，其特征在于，所述基于发动机缸孔的坐标信息，设置珩磨刀具的换向参数包括：设置珩磨刀具加工发动机缸孔的上、下换向点位置；
5.根据权利要求4所述的发动机缸孔珩磨加工方法，其特征在于，还包括发动机缸...
【技术特征摘要】
1.一种发动机缸孔珩磨加工方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的发动机缸孔珩磨加工方法，其特征在于，所述确定其中一个发动机缸孔坐标值，并基于所述发动机缸孔坐标值获取其他发动机缸孔的坐标信息包括：
3.根据权利要求1所述的发动机缸孔珩磨加工方法，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的发动机缸孔珩磨加工方法，其特征在于，所述基于发动机缸孔的坐标信息，设置珩磨刀具的换向参数包括：设置珩磨刀具加工发动机缸孔的上、下换向点位置；
5.根据权利要求4所述的发动机缸孔珩磨加工方法，其特征在于，还包括发动...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈维通，杨永修，韩琦，丁园，李继东，张兴野，张鑫，李国通，刘新月，纪鑫，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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