【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路施工，更确切地说，是一种市政道路及其施工方法。
技术介绍
1、筑路材料有水泥混凝土、沥青混凝土和砂石材料等几大类，从路面的技术质量性能来看，水泥混凝土路面最优，它承载力大，抗油类侵蚀好，路面阻力小，使用寿命长，且维护简单、费用低，虽然一次性投资较高，但综合效益高，已被人们广泛使用。
2、由于市政路面需要配合减速带以此来减轻高速高载车辆反复的冲击、震动和摩擦作用，以及需要在市政道路两边设置排水槽和绿化设施。
3、而市政道路的减速带通常是采用橡胶材质，其在长期的车辆摩擦以及受到高温作用，减速带磨损程度较大且其更换成本持续增加；同时受自然因素影响，在雨季时道路表面的积水光是靠两边设置的排水槽，其排水效率较差，导致道路表面雨水堆积，在车辆行驶过则会飞溅，不利于路边行人的行走。
4、故而，目前急需一种可以减轻道路表面减速带磨损，并提高道路表面积水排泄的市政道路及其施工方法。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种市政道...
【技术保护点】
1.一种市政道路，其结构包括道路本体、设于道路本体表面的减速带、位于减速带两侧的溢流结构、开设于道路本体前后两侧且与溢流结构相连接的排水槽和与排水槽相配合的植被种植区，溢流结构包括矩形槽、设于矩形槽上表面的排水隔板、设于矩形槽前后表面的封闭板、与封闭板相连接的伸缩板和设于矩形槽内部的降温器，植被种植区包括植被种植槽、设于植被种植槽两侧的溢水板、与溢水板相连接的输水支管、用于输水水体的总管道、用于总管道与输水支管相连接的水泵、与排水槽相连接的过滤板和用于过滤板与总管道相连接的过滤管道。
2.根据权利要求1的市政道路，其特征在于：封闭板内部安装有用于带动伸缩板...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路，其结构包括道路本体、设于道路本体表面的减速带、位于减速带两侧的溢流结构、开设于道路本体前后两侧且与溢流结构相连接的排水槽和与排水槽相配合的植被种植区，溢流结构包括矩形槽、设于矩形槽上表面的排水隔板、设于矩形槽前后表面的封闭板、与封闭板相连接的伸缩板和设于矩形槽内部的降温器，植被种植区包括植被种植槽、设于植被种植槽两侧的溢水板、与溢水板相连接的输水支管、用于输水水体的总管道、用于总管道与输水支管相连接的水泵、与排水槽相连接的过滤板和用于过滤板与总管道相连接的过滤管道。
2.根据权利要求1的市政道路，其特征在于：封闭板内部安装有用于带动...
【专利技术属性】
技术研发人员：华斌，
申请(专利权)人：福建汇欣华业建工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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