【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及海上应急搜救的，具体而言，尤其涉及一种无人模块化海上应急救助平台。
技术介绍
1、随着船舶、人员等在海上活动的数量、密度不断加大，发生事故、险情的概率随之增加。海上救援的时效性、危险性、专业性一般高于陆上救助，对救援人员和救援者都提出了非常高的要求。尽管我国已拥有强大海上搜救力量，且海上险情的搜救成功率高达90％以上。但是，海上救援效率低、人力物力资源成本高，救援人员受环境限制，其生命无法有效保障等问题充分暴露。因此，海上无人救援技术对提升海上搜救应急能力及质量具有极大现实意义。
2、经检索，申请号：cn202111096596.6，公开（公告）号：cn113772009a，名称：一种船舰的组合或拆分方法及其装置，该专利技术公开了一种船舰的组合或拆分方法及其装置，主要由船舰母体、船舰子体以及连接装置等组成。该专利技术主要所需解决的主要技术问题是提供一种连接装置，使船舰能够快速拆分或组合，而且对于高速航行的船舰，所述连接装置或能充当机翼。该专利技术主要是提供水上平台，其组合体的航行性能没有兼顾，不适用于组合船体的
【技术保护点】
1.一种无人模块化海上应急救助平台，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种无人模块化海上应急救助平台，其特征在于，所述不同的作业模式包括：多船艇航行工作模式、抗风浪工作模式以及分散搜寻模式。
3.根据权利要求1所述的一种无人模块化海上应急救助平台，其特征在于，所述作业模式为分散搜寻模式时，控制中心（4）根据母船或岸基发送的指令，向协同作业模块（13）和动力控制模块（10）发出分散搜寻的指令，辅助组合模块（2）和组合连接模块（3）协助船艇间解绑，动力控制模块（10）在船艇完成解绑后，控制中心（4）向动力模块（8）发送指令，完成多个船艇组...
【技术特征摘要】
1.一种无人模块化海上应急救助平台，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种无人模块化海上应急救助平台，其特征在于，所述不同的作业模式包括：多船艇航行工作模式、抗风浪工作模式以及分散搜寻模式。
3.根据权利要求1所述的一种无人模块化海上应急救助平台，其特征在于，所述作业模式为分散搜寻模式时，控制中心（4）根据母船或岸基发送的指令，向协同作业模块（13）和动力控制模块（10）发出分散搜寻的指令，辅助组合模块（2）和组合连接模块（3）协助船艇间解绑，动力控制模块（10）在船艇完成解绑后，控制中心（4）向动力模块（8）发送指令，完成多个船艇组合的分离，并根据协同作业模块（13）指定分散搜救指...
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