一种PTC热敏电阻测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种PTC热敏电阻测试装置，其包括外壳、水冷机构、风冷机构，所述水冷机构与所述风冷机构安装在所述外壳内；所述外壳包括通风组件与供水组件，所述通风组件与所述风冷机构连接，所述供水组件与所述水冷机构连接。本申请提供的一种PTC热敏电阻测试装置，装置可以营造水冷散热、风冷散热两种测试环境，可让PTC热敏电阻可在水冷散热、风冷散热两种方式下进行老化测试，获取对应的测试数据，提高测试装置的通用性，通过一个测试装置适应水冷散热、风冷散热两种测试环境，可避免PTC热敏电阻进行水冷散热、风冷散热测试时采用两个测试装置进行测试，减少一个类型测试装置设置的成本，测试装置占用的空间减少，要求的生产测试场地面积变小。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及测试装置，尤其涉及一种ptc热敏电阻测试装置。

技术介绍

1、随着人们对环境保护和不可再生能源消耗的重视程度提高，近年来新能源汽车的数量呈爆炸式增长，在寒冷的冬天车内空调需要开启热风，使车内环境变得暖和，驾乘人员更为舒适。

2、新能源电动汽车内没有发动机也就没有热源，所以就需要安装ptc热敏电阻来充当热源，新能源电动汽车并不像传统燃油车一样，需要等发动机运转一段时间后慢慢升温，ptc通电后可以很快地升温，也就是说纯电车ptc暖风空调的加热速度更快。

3、ptc加热又分为水暖和风暖。ptc水暖往往和电机冷却水路并在一起，电动车在行驶过程中随着电机的运转电机也会发热，这样在行驶的过程中暖风系统可以利用电机的一部分预热，还能省点电。水暖ptc加热冷却液后，冷却液会流经驾驶室内的暖风热芯，然后就和燃油车的暖风系统差不多了，在鼓风机的作用下将驾驶室内的空气循环起来加热。风暖ptc就是直接将ptc安装在驾驶室的暖风芯体处,通过鼓风机将车内空气循环起来并通过ptc加热器，直接加热驾驶室内的空气，结构相对简单，不过比起水暖ptc来要费电。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种PTC热敏电阻测试装置，其特征在于，包括外壳、水冷机构、风冷机构，所述水冷机构与所述风冷机构安装在所述外壳内；

2.根据权利要求1所述的PTC热敏电阻测试装置，其特征在于，所述水冷机构包括水冷测试平台、漏水槽；

3.根据权利要求2所述的PTC热敏电阻测试装置，其特征在于，供水组件包括供水件与接水件，

4.根据权利要求1所述的PTC热敏电阻测试装置，其特征在于，所述风冷机构包括第一盖板、第二盖板，所述第一盖板与所述第二盖板平行设置；

5.根据权利要求4所述的PTC热敏电阻测试装置，其特征在于，所述通风组件包括出风管道、进风管道、抽风件...

【技术特征摘要】

1.一种ptc热敏电阻测试装置，其特征在于，包括外壳、水冷机构、风冷机构，所述水冷机构与所述风冷机构安装在所述外壳内；

2.根据权利要求1所述的ptc热敏电阻测试装置，其特征在于，所述水冷机构包括水冷测试平台、漏水槽；

3.根据权利要求2所述的ptc热敏电阻测试装置，其特征在于，供水组件包括供水件与接水件，

4.根据权利要求1所述的ptc热敏电阻测试装置，其特征在于，所述风冷机构包括第一盖板、第二盖板，所述第一盖板与所述第二盖板平行设置；

5.根据权利要求4所述的ptc热敏电阻测试装置，其特征在于，所述通风组件包括出风管道、进风管道、抽风件，所述风冷机构两端设置所述出风管道与所述进风管道，所述抽风件与所述进风管道连接；

6.根据权利要求4所述的ptc热敏电阻测试装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨召，李慧君，罗城，
申请(专利权)人：深圳市鼎泰佳创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：