一种油浸式液压升降柱机芯制造技术

本技术提供一种油浸式液压升降柱机芯，涉及液压升降柱技术领域，包括底座和液压机构，所述底座的上端安装有液压机构。该油浸式液压升降柱机芯，通过液压机构的设置，在使用该装置时，通过直流电机通电转动带动油泵泵轴转动，将液压油输入到电磁换向阀中，再从电磁换向阀输入到油缸中推动油缸进行升降动作，通过液位传感器的设置，可根据油箱内的液压油含量调节油缸相应的高度，通过温度传感器的设置，可感知油箱内部液压油的温度，当液压油温度过低时，数据采集器会控制加热管进行加热，加热管加热会使油箱内部液压油温度升高，以便正常使用，通过控制件的设置，RF模块可远程操控该装置进行升降运动，还可将该装置信息传输给数据终端。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压升降柱，尤其涉及一种油浸式液压升降柱机芯。

技术介绍

1、液压升降柱是一种用于控制高度调整或升降的装置，通常由液压系统驱动，它通常由一个或多个液压缸、液压泵、阀门和控制系统组成，但现有的液压升降柱智能化程度较低，因此，需要一种油浸式液压升降柱机芯。

2、经检索，专利号为“cn213895034u”的技术提供了“一种油浸式液压升降柱机芯，其特征在于：包括油箱、油箱底座、油浸电机、油泵、油路阀块、支撑板、油缸、加热棒、温控开关、压力传感器及常闭阀，所述的油箱设置在油箱底座上，油浸电机和与油浸电机连接的油泵设置在油箱内，油箱底座的上方，油路阀块通过支撑板和螺栓固定在油箱内电机的上部，在油路阀块内设有单向阀，在油路阀块的上部还设有常闭阀和压力传感器，油路阀块的下部与油泵连接，油路阀块的上部与油缸连接，所述的加热棒固定在油箱底座上，在加热棒的电源线上连接有温控开关。本技术的优点是：由于液压系统中增加了加热棒及温控开关，使液压油保持在20℃以上状态，让机芯在低温环境下可以正常使用”。但其装置智能化程度较低，不可控制升降柱升至指定高度，加热效果本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种油浸式液压升降柱机芯，包括底座(1)和液压机构(2)，其特征在于：所述底座(1)的上端安装有液压机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种油浸式液压升降柱机芯，其特征在于，所述升降件(21)包括油泵(211)、电磁换向阀(212)、油缸(213)和活塞杆(214)，所述底座(1)的上端安装有油泵(211)，所述油泵(211)的上端固定连接有电磁换向阀(212)，所述电磁换向阀(212)的上端安装有油缸(213)，所述油缸(213)的上端安装有活塞杆(214)。

3.根据权利要求2所述的一种油浸式液压升降柱机芯，其特征在于，所述加热件(22)包括油箱(221...

【技术特征摘要】

1.一种油浸式液压升降柱机芯，包括底座(1)和液压机构(2)，其特征在于：所述底座(1)的上端安装有液压机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种油浸式液压升降柱机芯，其特征在于，所述升降件(21)包括油泵(211)、电磁换向阀(212)、油缸(213)和活塞杆(214)，所述底座(1)的上端安装有油泵(211)，所述油泵(211)的上端固定连接有电磁换向阀(212)，所述电磁换向阀(212)的上端安装有油缸(213)，所述油缸(213)的上端安装有活塞杆(214)。

3.根据权利要求2所述的一种油浸式液压升降柱机芯，其特征在于，所述加热件(22)包括油箱(221)和加热管(222)，所述底座(1)的上表面安装有油箱(221)，所述油箱(221)的外侧固定连接有加热管(222)。

4.根据权利要求3所述的一种油浸式液压升降柱机芯，其特征在于，所述检测件(23)包括温度传感器(231)和液位传感器(232)，所述油泵(211)的一侧安装有温...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁友明，宋寅虎，
申请(专利权)人：深圳市中思液压动力有限公司，
类型：新型
国别省市：