电动座椅锁栓制造技术

本技术公开了一种电动座椅锁栓，包括底座、电驱动器、丝杆、移动块、锁扣、滑座，所述丝杆可转动的安装在底座上，且电驱动器与丝杆配合，驱动丝杆转动；所述移动块螺纹连接在丝杆上，并且与滑座连接，所述滑座配合移动块沿着丝杆移动，所述锁扣安装在滑座上，所述底座与移动块之间设置有调节件，该调节件对应底座的一端设置有弹力支撑件，且配合底座抵接，以提供调节件弹力支撑；所述调节件对应移动块的一端与移动块抵接，且与滑座形成连接，所述调节件随着滑座移动而移动，以保持对移动块的抵接。本方案能够让零部件之间配合更加紧密，减少松动带来的异响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件，具体为电动座椅锁栓。

技术介绍

1、汽车座椅作为车内装饰的关键组成部分，其主要功能是确保乘客在车内的稳定位置，并提供舒适的乘坐体验，同时在必要时保护乘客的安全。

2、座椅需要配合座椅锁进行安装固定，并且目前大部分座椅能够提供驾乘人员调节功能，通过电动的方式在一定范围内调节座椅的角度。

3、而目前通过电动锁栓对座位进行调节的过程中，容易产生异响，主要原因是电动锁栓的结构容易松动，导致座位调节过程中出现松动、碰撞的异响。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种电动座椅锁栓，能够让零部件之间配合更加紧密，减少松动带来的异响。

2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种电动座椅锁栓，包括底座、电驱动器、丝杆、移动块、锁扣、滑座，所述丝杆可转动的安装在底座上，且电驱动器与丝杆配合，驱动丝杆转动；所述移动块螺纹连接在丝杆上，并且与滑座连接，所述滑座配合移动块沿着丝杆移动，所述锁扣安装在滑座上，所述底座与移动块之间设置有调节件，该调节件对应底座的一端设置有弹力支撑件，且配合底座抵接，以提供调节件弹力支撑；所述调节件对应移动块的一端与移动块抵接，且与滑座形成连接，所述调节件随着滑座移动而移动，以保持对移动块的抵接。

3、作为本技术的进一步改进，所述弹力支撑件包括设置在调节件两侧的具有弹性的接触件，且该接触件与底座抵接。

4、作为本技术的进一步改进，所述接触件与调节件一体成型。>

5、作为本技术的进一步改进，所述弹力支撑件还包括设置在接触件内的加强片，且所述加强片具有弹力。

6、作为本技术的进一步改进，所述加强片一体成型在接触件内。

7、作为本技术的进一步改进，所述加强片的两侧分别位于两个接触件内。

8、作为本技术的进一步改进，两个所述接触件的位置分别与丝杆的两侧相对应。

9、作为本技术的进一步改进，所述调节件对应移动块的位置设置有凹槽，所述移动块与凹槽相适配，且当调节件与移动块抵接时，所述移动块对应凹槽的部分位于凹槽内。

10、作为本技术的进一步改进，所述滑座包括连接板和两个侧板，两个侧板通过导杆同时贯穿，且通过导杆可沿着丝杆滑动的安装在底座上；所述调节件位于两个侧板之间，且通过侧板推动。

11、作为本技术的进一步改进，所述移动块的截断面呈多边形或椭圆形，且两个侧板上设置有与移动块相适配的通孔或凹槽，所述移动块的两端分别与对应的两个侧板的通孔或凹槽插接，以形成移动块的周向固定。

12、本技术的有益效果，通过调节件让底座和移动块之间具有弹力支撑，让调节件与移动块抵接顶紧，减小部件之间的间隙，进而减少松动的异响。

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【技术保护点】

1.一种电动座椅锁栓，包括底座、电驱动器、丝杆、移动块、锁扣、滑座，所述丝杆可转动的安装在底座上，且电驱动器与丝杆配合，驱动丝杆转动；所述移动块螺纹连接在丝杆上，并且与滑座连接，所述滑座配合移动块沿着丝杆移动，所述锁扣安装在滑座上，其特征在于，所述底座与移动块之间设置有调节件，该调节件对应底座的一端设置有弹力支撑件，且配合底座抵接，以提供调节件弹力支撑；所述调节件对应移动块的一端与移动块抵接，且与滑座形成连接，所述调节件随着滑座移动而移动，以保持对移动块的抵接。

2.根据权利要求1所述的电动座椅锁栓，其特征在于，所述弹力支撑件包括设置在调节件两侧的具有弹性的接触件，且该接触件与底座抵接。

3.根据权利要求2所述的电动座椅锁栓，其特征在于，所述接触件与调节件一体成型。

4.根据权利要求3所述的电动座椅锁栓，其特征在于，所述弹力支撑件还包括设置在接触件内的加强片，且所述加强片具有弹力。

5.根据权利要求4所述的电动座椅锁栓，其特征在于，所述加强片一体成型在接触件内。

6.根据权利要求5所述的电动座椅锁栓，其特征在于，所述加强片的两侧分别位于两个接触件内。

7.根据权利要求2~6任意一项所述的电动座椅锁栓，其特征在于，两个所述接触件的位置分别与丝杆的两侧相对应。

8.根据权利要求1~6任意一项所述的电动座椅锁栓，其特征在于，所述调节件对应移动块的位置设置有凹槽，所述移动块与凹槽相适配，且当调节件与移动块抵接时，所述移动块对应凹槽的部分位于凹槽内。

9.根据权利要求8所述的电动座椅锁栓，其特征在于，所述滑座包括连接板和两个侧板，两个侧板通过导杆同时贯穿，且通过导杆可沿着丝杆滑动的安装在底座上；所述调节件位于两个侧板之间，且通过侧板推动。

10.根据权利要求9所述的电动座椅锁栓，其特征在于，所述移动块的截断面呈多边形或椭圆形，且两个侧板上设置有与移动块相适配的通孔或凹槽，所述移动块的两端分别与对应的两个侧板的通孔或凹槽插接，以形成移动块的周向固定。

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【技术特征摘要】

1.一种电动座椅锁栓，包括底座、电驱动器、丝杆、移动块、锁扣、滑座，所述丝杆可转动的安装在底座上，且电驱动器与丝杆配合，驱动丝杆转动；所述移动块螺纹连接在丝杆上，并且与滑座连接，所述滑座配合移动块沿着丝杆移动，所述锁扣安装在滑座上，其特征在于，所述底座与移动块之间设置有调节件，该调节件对应底座的一端设置有弹力支撑件，且配合底座抵接，以提供调节件弹力支撑；所述调节件对应移动块的一端与移动块抵接，且与滑座形成连接，所述调节件随着滑座移动而移动，以保持对移动块的抵接。

2.根据权利要求1所述的电动座椅锁栓，其特征在于，所述弹力支撑件包括设置在调节件两侧的具有弹性的接触件，且该接触件与底座抵接。

3.根据权利要求2所述的电动座椅锁栓，其特征在于，所述接触件与调节件一体成型。

4.根据权利要求3所述的电动座椅锁栓，其特征在于，所述弹力支撑件还包括设置在接触件内的加强片，且所述加强片具有弹力。

5.根据权利要求4所述的电动座椅锁栓，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：周楠，冯冰，唐思，
申请(专利权)人：浙江华悦汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：