一种电助力自行车用电池保护壳体制造技术

本技术公开了一种电助力自行车用电池保护壳体，涉及电助力自行车电池技术领域，本技术包括壳体，壳体内部下方安装有电池，电池一侧通过转轴连接有太阳齿轮，转轴外表面连接有风扇，壳体内部上方设置有隔板。本技术通过隔板、电机、行星齿轮、风扇和推板的设置，首先工作人员启动电机，电机的输出端通过往复丝杆带动齿轮架旋转，通过太阳齿轮、行星齿轮和齿环相啮合，行星齿轮主动，太阳齿轮从动，齿环固定，使太阳齿轮做增速运动，从而使太阳齿轮通过转轴带动风扇加速转动，风扇将电池散发的热量通过出风口散发出去，从而避免吸湿棉吸收的雨水溢出进入隔板内部对电池进行腐蚀损坏，减少电池使用过程中可能造成的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电助力自行车电池，具体为一种电助力自行车用电池保护壳体。

技术介绍

1、助力自行车，是一种新型二轮车辆，属于自行车的一种，外观类似自行车，以电池作为辅助动力来源，安有电机，并具备动力辅助系统，实现人力骑行和电机助动一体化的新型交通工具，助力自行车通过传感器搜集行驶参数，从而判断骑车人是否需要电机助动以及需要多大助力。

2、目前市面上现有的部分电助力自行车电池，大多在充电或放电下会产生大量热量，由于蓄电池价格相对较为昂贵，为避免蓄电池被盗窃现象的发生，因此蓄电池通常会安装在车内或用外壳包裹，既起到保护作用又能够避免蓄电池被盗，但蓄电池被包裹时，由于蓄电池与壳体之间的间隙、壳体材质、壳体厚度加上蓄电池壁厚等因素，导致蓄电池的散热效率降低，进而会使整个电池机构升温，热量过高可能导致电池烧坏。

技术实现思路

1、基于此，本技术的目的是提供一种电助力自行车用电池保护壳体，以解决上述
技术介绍
中所提的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电助力自行车用电池保护壳体，包括壳体，壳体内部下方安装有电池，电池一侧通过转轴连接有太阳齿轮，转轴外表面连接有风扇，壳体内部上方设置有隔板，隔板一侧开设有孔洞，孔洞内部设置有吸湿棉，壳体内部一侧安装有电机，电机的输出端通过往复丝杆连接有齿轮架，往复丝杆外表面设置有套筒，套筒顶部连接有钢丝绳，齿轮架一侧连接有行星齿轮，壳体内部通过固定板连接有齿环，壳体内部通过扭簧轴连接有支撑架，支撑架一侧固定有推板。

3、通过采用上述技术方案，首先，工作人员启动电机，电机的输出端通过往复丝杆带动齿轮架旋转，通过太阳齿轮、行星齿轮和齿环相啮合，行星齿轮主动，太阳齿轮从动，齿环固定，使太阳齿轮做增速运动，从而使太阳齿轮通过转轴带动风扇加速转动，风扇将电池散发的热量通过出风口散发出去，往复丝杆旋转过程中，套筒在往复丝杆上进行左右移动，当套筒向右移动时，套筒通过钢丝绳拉动支撑架，使支撑架一侧上方的推板将隔板内部上方的吸湿棉进行挤压，当套筒向左移动时，扭簧轴复位的势能，使支撑架一侧下方的推板对隔板内部下方的吸湿棉进行挤压，使雨水顺着隔板从出水口流出，从而避免吸湿棉吸收的雨水溢出进入隔板内部对电池进行腐蚀损坏，减少电池使用过程中可能造成的安全隐患。

4、进一步的，壳体一侧开设有进风口，壳体底部开设有出水口，壳体另一侧开设有出风口，壳体内部连接有导杆。

5、通过采用上述技术方案，进风口可使气流从此进入壳体内部，使雨水顺着隔板从出水口流出，风扇将电池散发的热量通过出风口散发出去，导杆对套筒起导向作用。

6、进一步的，出风口一侧呈斜坡状。

7、通过采用上述技术方案，雨水落下时，会通过出风口顶部设置的斜坡滑落地面，使雨水不会落入壳体内部。

8、进一步的，太阳齿轮与行星齿轮相啮合，行星齿轮与齿环相啮合，齿环与壳体固定连接。

9、通过采用上述技术方案，通过太阳齿轮、行星齿轮和齿环相啮合，行星齿轮主动，太阳齿轮从动，齿环固定，使太阳齿轮做增速运动。

10、进一步的，推板、孔洞和吸湿棉均设置有两个，推板与孔洞滑动连接。

11、通过采用上述技术方案，扭簧轴复位的势能，使支撑架一侧下方的推板对隔板内部下方的吸湿棉进行挤压，使雨水从出水口流出。

12、进一步的，钢丝绳一端连接于支撑架，钢丝绳与隔板滑动连接。

13、通过采用上述技术方案，当套筒向右移动时，套筒通过钢丝绳拉动支撑架，使支撑架一侧上方的推板将隔板内部上方的吸湿棉进行挤压。

14、进一步的，支撑架与壳体转动连接，套筒与往复丝杆螺纹连接。

15、通过采用上述技术方案，扭簧轴复位的势能，使支撑架上的推板对吸湿棉进行挤压，往复丝杆旋转过程中，套筒在往复丝杆上进行左右移动。

16、综上，本技术主要具有以下有益效果：

17、本技术通过隔板、电机、行星齿轮、风扇和推板的设置，首先，工作人员启动电机，电机的输出端通过往复丝杆带动齿轮架旋转，通过太阳齿轮、行星齿轮和齿环相啮合，行星齿轮主动，太阳齿轮从动，齿环固定，使太阳齿轮做增速运动，从而使太阳齿轮通过转轴带动风扇加速转动，风扇将电池散发的热量通过出风口散发出去，往复丝杆旋转过程中，套筒在往复丝杆上进行左右移动，当套筒向右移动时，套筒通过钢丝绳拉动支撑架，使支撑架一侧上方的推板将隔板内部上方的吸湿棉进行挤压，当套筒向左移动时，扭簧轴复位的势能，使支撑架一侧下方的推板对隔板内部下方的吸湿棉进行挤压，使雨水顺着隔板从出水口流出，从而避免吸湿棉吸收的雨水溢出进入隔板内部对电池进行腐蚀损坏，减少电池使用过程中可能造成的安全隐患。

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【技术保护点】

1.一种电助力自行车用电池保护壳体，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部下方安装有电池(2)，所述电池(2)一侧通过转轴(13)连接有太阳齿轮(17)，所述转轴(13)外表面连接有风扇(12)，所述壳体(1)内部上方设置有隔板(3)，所述隔板(3)一侧开设有孔洞(5)，所述孔洞(5)内部设置有吸湿棉(6)，所述壳体(1)内部一侧安装有电机(4)，所述电机(4)的输出端通过往复丝杆(7)连接有齿轮架(10)，所述往复丝杆(7)外表面设置有套筒(8)，所述套筒(8)顶部连接有钢丝绳(9)，所述齿轮架(10)一侧连接有行星齿轮(22)，所述壳体(1)内部通过固定板(21)连接有齿环(11)，所述壳体(1)内部通过扭簧轴(14)连接有支撑架(15)，所述支撑架(15)一侧固定有推板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种电助力自行车用电池保护壳体，其特征在于：所述壳体(1)一侧开设有进风口(18)，所述壳体(1)底部开设有出水口(19)，所述壳体(1)另一侧开设有出风口(20)，所述壳体(1)内部连接有导杆(23)。

3.根据权利要求2所述的一种电助力自行车用电池保护壳体，其特征在于：所述出风口(20)一侧呈斜坡状。

4.根据权利要求1所述的一种电助力自行车用电池保护壳体，其特征在于：所述太阳齿轮(17)与行星齿轮(22)相啮合，所述行星齿轮(22)与齿环(11)相啮合，所述齿环(11)与壳体(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种电助力自行车用电池保护壳体，其特征在于：所述推板(16)、孔洞(5)和吸湿棉(6)均设置有两个，所述推板(16)与孔洞(5)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种电助力自行车用电池保护壳体，其特征在于：所述钢丝绳(9)一端连接于支撑架(15)，所述钢丝绳(9)与隔板(3)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种电助力自行车用电池保护壳体，其特征在于：所述支撑架(15)与壳体(1)转动连接，所述套筒(8)与往复丝杆(7)螺纹连接。

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【技术特征摘要】

1.一种电助力自行车用电池保护壳体，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部下方安装有电池(2)，所述电池(2)一侧通过转轴(13)连接有太阳齿轮(17)，所述转轴(13)外表面连接有风扇(12)，所述壳体(1)内部上方设置有隔板(3)，所述隔板(3)一侧开设有孔洞(5)，所述孔洞(5)内部设置有吸湿棉(6)，所述壳体(1)内部一侧安装有电机(4)，所述电机(4)的输出端通过往复丝杆(7)连接有齿轮架(10)，所述往复丝杆(7)外表面设置有套筒(8)，所述套筒(8)顶部连接有钢丝绳(9)，所述齿轮架(10)一侧连接有行星齿轮(22)，所述壳体(1)内部通过固定板(21)连接有齿环(11)，所述壳体(1)内部通过扭簧轴(14)连接有支撑架(15)，所述支撑架(15)一侧固定有推板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种电助力自行车用电池保护壳体，其特征在于：所述壳体(1)一侧开设有进风口(18)，所述壳体(1)底部开设有出水口(19)，所述壳体(1)另一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄河，彭涛，臧文学，
申请(专利权)人：深圳市十方运动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：