一种电力巡检车用锂电池保护装置制造方法及图纸

技术编号:42600511 阅读:42 留言:0更新日期:2024-09-03 18:12
本发明专利技术公开了一种电力巡检车用锂电池保护装置,涉及锂电池保护领域。现有车辆用的锂电池在使用时,易出现过热失控着火现象。本发明专利技术包括车体,所述车体上设置有防护腔,还包括装配在防护腔内的防护机构,所述防护机构所包括的电池盒用于放置并保护电芯,所述电池盒内设置有通过若干联通管连接的膨胀袋,所述膨胀袋具有弹性,所述膨胀袋的表面设置有能够与电芯贴合的导热片,导热片有部分位于膨胀袋内,车辆行驶前进的过程中,空气受进气斗收集导向进入第二连接管内,并沿着第一连接管进入膨胀袋内使其膨起将各个电芯分隔围挡限位起来,一方面避免电芯之间贴合影响散热,另一方面来减少车辆行驶中产生的震动对电芯造成影响,使电芯能够稳定的运行。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及锂电池,尤其涉及一种电力巡检车用锂电池保护装置


技术介绍

1、锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池,锂离子电池不含有金属态的锂,而是可以充电的,锂电池能够作为车辆的动力源。

2、现有车辆用的锂电池在使用时,是将多个电芯固定在一起后放入电池盒内,多个电芯在使用的过程中贴合在一起,产生的热量难以快速挥发,对电池的稳定运行不利,易出现过热失控着火现象,严重的会发生爆炸危及驾驶员的生命安全;

3、同时电芯放在电池盒内后,车辆在高低不平的地面行驶时,会频繁产生震动,导致电芯晃动,长此以往电芯不断与电池盒的内壁接触,也存在着火或者爆炸的安全隐患,对财产和人身安全存在极大的威胁。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于:为了解决传统现有车辆用的锂电池在使用时,是将多个电芯固定在一起后放入电池盒内,多个电芯在使用的过程中贴合在一起,产生的热量难以快速挥发,对电池的稳定运行不利,易出现过热失控着火现象,严重的会发生本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电力巡检车用锂电池保护装置,包括车体(10),所述车体(10)上设置有防护腔(11),其特征在于,还包括装配在防护腔(11)内的防护机构(20),所述防护机构(20)所包括的电池盒(25)用于放置并保护电芯(12),所述电池盒(25)内设置有通过若干联通管(22)连接的膨胀袋(21),所述膨胀袋(21)具有弹性,所述膨胀袋(21)的表面设置有能够与电芯(12)贴合的导热片(23),导热片(23)至少部分位于膨胀袋(21)内;

2.根据权利要求1所述的一种电力巡检车用锂电池保护装置,其特征在于,进气组件(30)包括固定安装在车体(10)上并与第一连接管(24)连接的第二...

【技术特征摘要】

1.一种电力巡检车用锂电池保护装置,包括车体(10),所述车体(10)上设置有防护腔(11),其特征在于,还包括装配在防护腔(11)内的防护机构(20),所述防护机构(20)所包括的电池盒(25)用于放置并保护电芯(12),所述电池盒(25)内设置有通过若干联通管(22)连接的膨胀袋(21),所述膨胀袋(21)具有弹性,所述膨胀袋(21)的表面设置有能够与电芯(12)贴合的导热片(23),导热片(23)至少部分位于膨胀袋(21)内;

2.根据权利要求1所述的一种电力巡检车用锂电池保护装置,其特征在于,进气组件(30)包括固定安装在车体(10)上并与第一连接管(24)连接的第二连接管(31),所述第二连接管(31)上固定安装有锥形的进气斗(32)。

3.根据权利要求2所述的一种电力巡检车用锂电池保护装置,其特征在于,还包括固定安装在进气斗(32)上的防护网(33),所述进气斗(32)上转动安装有转轴(331),所述转轴(331)上固定安装有受弹性件(334)支撑的弧形板(332),所述弧形板(332)上固定安装有橡胶条(333)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:王文波潘政齐海庭王玉飞俞伊丽
申请(专利权)人:国网浙江省电力有限公司嵊泗县供电公司
类型:发明
国别省市:

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