一种汽车电池包用限位装置制造方法及图纸

技术编号:42594130 阅读:36 留言:0更新日期:2024-09-03 18:08
本技术涉及汽车电池包技术领域,具体提供了一种汽车电池包用限位装置,包括基板,所述基板的一侧设置有移动轮,且基板的另一侧设置有装载箱。本技术通过设置限位组件,使得该装置在将电池包放置在载物板上方时,能够自动控制螺纹杆一和螺纹杆二转动,从而使得夹持板对电池包进行夹持限位,避免该装置在运送电池包时,由于缺少限位装置导致电池包摔落,从而提高了电池包的使用寿命,通过设置称重组件,使得该装置在将电池包放置在载物板上方时,能够自动控制驱动轴转动,从而根据指针在固定盘上的指向,判断装载箱内腔电池包的总重量,避免由于一次性运输较多电池包,导致该装置发生损坏,从而提高了该装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电池包,尤其涉及一种汽车电池包用限位装置


技术介绍

1、随着社会经济的发展、人们环保意识的提高,电动汽车越来越成为未来汽车发展的方向。在电动汽车的储能系统中,电池是电动汽车的关键部件,以为电动汽车提供动力,由于电池包的体积较大,在运输时一般都是放置在板车上进行运输,但是由于板车在移动和停止时,电池包存在惯性,容易导致电池包从板车上滑落,从而导致电池包发生损坏,降低电池包的使用寿命。因此,有必要提供一种汽车电池包用限位装置解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种汽车电池包用限位装置。

2、为达到上述目的,本技术的技术方案是:一种汽车电池包用限位装置,包括基板,所述基板的一侧设置有移动轮,且基板的另一侧设置有装载箱,所述装载箱的内腔设置有称重组件,所述称重组件贯穿装载箱并向外延伸,所述装载箱的内腔设置有限位组件,所述限位组件与称重组件相连接。

3、进一步设置,所述称重组件包括转动连接在装载箱内腔底部的连接套筒,所述连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车电池包用限位装置,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)的一侧设置有移动轮(2),且基板(1)的另一侧设置有装载箱(3),所述装载箱(3)的内腔设置有称重组件(4),所述称重组件(4)贯穿装载箱(3)并向外延伸,所述装载箱(3)的内腔设置有限位组件(5),所述限位组件(5)与称重组件(4)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电池包用限位装置,其特征在于,所述称重组件(4)包括转动连接在装载箱(3)内腔底部的连接套筒(41),所述连接套筒(41)的外侧设置有读数组件,且连接套筒(41)的内腔设置有弹簧一(42),所述弹簧一(42)的一端与连接套筒(41)相...

【技术特征摘要】

1.一种汽车电池包用限位装置,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)的一侧设置有移动轮(2),且基板(1)的另一侧设置有装载箱(3),所述装载箱(3)的内腔设置有称重组件(4),所述称重组件(4)贯穿装载箱(3)并向外延伸,所述装载箱(3)的内腔设置有限位组件(5),所述限位组件(5)与称重组件(4)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电池包用限位装置,其特征在于,所述称重组件(4)包括转动连接在装载箱(3)内腔底部的连接套筒(41),所述连接套筒(41)的外侧设置有读数组件,且连接套筒(41)的内腔设置有弹簧一(42),所述弹簧一(42)的一端与连接套筒(41)相连接,且弹簧一(42)的另一端连接有限位板(43),所述限位板(43)的外侧设置有竖杆(44),所述竖杆(44)的外侧设置有螺旋纹(45),且竖杆(44)通过螺旋纹(45)与连接套筒(41)转动连接,所述竖杆(44)贯穿连接套筒(41)并连接有载物板(46),所述载物板(46)的外侧设置有导向槽。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电池包用限位装置,其特征在于,所述读数组件包括连接在连接套筒(41)外侧的主动轮一(416),所述主动轮一(416)的外侧套设有皮带一(415),且主动轮一(416)通过皮带一(415)连接有从动轮一(48),所述从动轮一(48)的内腔贯穿连接有安装轴(47),所述安装轴(47)的一端与基板(1)转动连接,且安装轴(47)的另一端连接有主动锥轮一(49),所述主动锥轮一(49)的外侧啮合有从动锥轮一(410),所述从动锥轮一(410)的外侧连接有驱动轴(411),所述驱动轴(411)贯穿装载箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴震成戴文莲戴国文
申请(专利权)人:常州市成渊汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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