降落装置制造方法及图纸

技术编号:42567595 阅读:52 留言:0更新日期:2024-08-29 00:35
本技术公开了一种降落装置,涉及降落伞技术领域,降落装置包括主伞和辅助伞,主伞包括主伞衣和多根主伞绳,多根主伞绳的一端围绕主伞衣的周侧连接,主伞衣的中间开设有气流孔。辅助伞包括辅助伞衣和多根辅助伞绳,多根辅助伞绳的一端围绕辅助伞衣的周侧连接,多根辅助伞绳的另一端连接主伞绳,辅助伞衣位于主伞衣的内部并与主伞衣的内壁间隔,辅助伞衣能够在降落装置降落时对气流分流,以使分流之后的气流吹向主伞衣的内壁而驱使主伞衣展开。降落装置在降落的过程中,气流先将辅助伞鼓气,气流经过辅助伞衣的分流之后,吹向主伞衣的内壁,驱使主伞衣在短时间内快速鼓起,载物在落地时不会受到着陆过载,能够有效保护载物。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及降落伞,尤其涉及一种降落装置


技术介绍

1、降落伞是利用空气阻力原理,依靠相对于空气运动充气展开的可展式气动力减速器。降落伞也常用于飞机,使人或物从空中安全降落到地面。

2、目前有一种降落伞伞顶的中间部位开设有气流孔,该气流孔可使得降落伞在降落的过程中能够趋于稳定,同时也能够保持较快的速度降落,使得载物能够较快到达地面。

3、然而,该降落伞目前还存在缺陷,例如在开伞的过程中,进入伞衣的气流,大部分直接流向伞顶并通过伞顶的气流孔流出伞衣,导致伞衣张开效果不佳,伞衣在短时间内无法张满,损失极大的使用高度,在着陆时主伞仍不能张满,进而产生极大的着陆过载,对载物的损伤过大。


技术实现思路

1、有鉴于此,有必要提供一种降落装置,解决现有技术中降落伞在开伞的过程中,进入伞衣的气流直接通过伞顶的气流孔流出伞衣,导致伞衣张开效果不佳,伞衣在短时间内无法张满,在着陆时主伞仍不能张满,进而产生极大的着陆过载,对载物的损伤过大的技术问题。

2、为达到上述技术目的,本技术的技术方案提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种降落装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的降落装置,其特征在于,所述主伞还包括主绳环,所述主绳环的一端形成第一绳结并通过所述第一绳结同时连接多根所述主伞绳,所述主绳环的另一端形成有第一连接孔,所述第一连接孔用于连接载物。

3.根据权利要求1所述的降落装置,其特征在于,所述主伞还包括主绳环,所述主绳环包括第一绳结以及在所述第一绳结两侧形成的第一连接孔,其中一个所述第一连接孔连接所述主伞绳,另一所述第一连接孔用于连接载物。

4.根据权利要求2所述的降落装置,其特征在于,所述降落装置还包括连接绳,多根所述辅助伞绳远离所述辅助伞衣的端部均连...

【技术特征摘要】

1.一种降落装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的降落装置,其特征在于,所述主伞还包括主绳环,所述主绳环的一端形成第一绳结并通过所述第一绳结同时连接多根所述主伞绳,所述主绳环的另一端形成有第一连接孔,所述第一连接孔用于连接载物。

3.根据权利要求1所述的降落装置,其特征在于,所述主伞还包括主绳环,所述主绳环包括第一绳结以及在所述第一绳结两侧形成的第一连接孔,其中一个所述第一连接孔连接所述主伞绳,另一所述第一连接孔用于连接载物。

4.根据权利要求2所述的降落装置,其特征在于,所述降落装置还包括连接绳,多根所述辅助伞绳远离所述辅助伞衣的端部均连接于所述连接绳的一端,所述连接绳的另一端连接于所述第一绳结。

5.根据权利要求4所述的降落装置,其特征在于,所述辅助伞还包括辅助绳环,所述辅助绳环的一端形成第二绳结并通过所述第二绳结同时连接多根所述辅助伞绳,所述辅助绳环的另一端形成有第二连接孔,并通过所述第二连接孔连接于所述连接绳。

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【专利技术属性】
技术研发人员:郭炳磊徐志修
申请(专利权)人:襄阳宏伟航空器有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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