一种重型汽车用防飞溅挡泥装置制造方法及图纸

技术编号:42562273 阅读:22 留言:0更新日期:2024-08-29 00:31
本技术公开一种重型汽车用防飞溅挡泥装置,包括:安装支架以及泥水导流组件,安装支架上开设若干长形镂空槽,泥水导流组件设置于长形镂空槽内;泥水导流组件包括:支撑架板、导流壁板以及分流齿板,支撑架板设置在长形镂空槽的上侧槽壁上,导流壁板倾斜的设置在长形镂空槽的下侧槽壁上并与支撑架板间隔一定距离以形成流道,分流齿板设置在支撑架板的后端并位于流道的出口处。支撑架板与导流壁板实现泥水导流、降速及缓冲作用,分流齿板实现泥水分流与进一步降速作用,泥水导流组件的结构设计提升了流道的导流空间,且入口与出口也较为宽广,保证防飞溅效果的前提下,可有效避免石子、泥沙等杂物堵塞流道。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及重型汽车零部件,尤其涉及一种重型汽车用防飞溅挡泥装置


技术介绍

1、由于重型汽车的行驶环境一般比较恶劣,且在雨天行驶或经过水洼时,地面上的积水会吸附在车轮上,由于车轮的高速旋转,积水被甩离车轮,冲击到轮罩上,形成大量大小不一的水滴,进一步形成水雾,影响后车视线,容易造成交通事故。

2、因此,本领域技术人员提出在传统汽车挡泥板上加装轮罩固接防飞溅构件来实现防飞溅的功能,但由于结构简单,没有导流结构,容易造成泥水堆积,从而导致雨帘等构件由于重量增加而断裂损坏。为解决目前防飞溅挡泥板易出现泥水堆积的情况,本领域技术人员提出一种分体式仿鱼鳞状防飞溅挡泥板,泥水承接面设置有密集排布的半圆柱面的折流柱,折流柱下部设置有折流板且后部镂空,这样的设计能够使被轮胎带起来的泥水更好的流走,从而起到防飞溅、不起雾、防堆积的最终效果。但由于折流柱的上开口尺寸限制以及折流柱的结构限制,使得泥水中携带的石子、泥沙等杂物在防飞溅挡泥板长时间使用后会堵塞流道,不仅清理困难,而且影响防飞溅效果。


技术实现思路</p>

1、为解本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种重型汽车用防飞溅挡泥装置,其特征在于,包括:安装支架以及泥水导流组件,所述安装支架上开设若干长形镂空槽,所述泥水导流组件设置于所述长形镂空槽内;所述泥水导流组件包括:支撑架板、导流壁板以及分流齿板,所述支撑架板设置在所述长形镂空槽的上侧槽壁上,所述导流壁板倾斜的设置在所述长形镂空槽的下侧槽壁上并与所述支撑架板间隔一定距离以形成流道,所述分流齿板设置在所述支撑架板的后端并位于所述流道的出口处。

2.根据权利要求1所述的一种重型汽车用防飞溅挡泥装置,其特征在于,还包括:轮罩;所述轮罩上开设若干螺栓连接孔,所述安装支架上在对应所述螺栓连接孔的位置处设置螺栓连接座,所述螺栓连...

【技术特征摘要】

1.一种重型汽车用防飞溅挡泥装置,其特征在于,包括:安装支架以及泥水导流组件,所述安装支架上开设若干长形镂空槽,所述泥水导流组件设置于所述长形镂空槽内;所述泥水导流组件包括:支撑架板、导流壁板以及分流齿板,所述支撑架板设置在所述长形镂空槽的上侧槽壁上,所述导流壁板倾斜的设置在所述长形镂空槽的下侧槽壁上并与所述支撑架板间隔一定距离以形成流道,所述分流齿板设置在所述支撑架板的后端并位于所述流道的出口处。

2.根据权利要求1所述的一种重型汽车用防飞溅挡泥装置,其特征在于,还包括:轮罩;所述轮罩上开设若干螺栓连接孔,所述安装支架上在对应所述螺栓连接孔的位置处设置螺栓连接座,所述螺栓连接孔与所述螺栓连接座通过螺栓连接固定。

3.根据权利要求2所述的一种重型汽车用防飞溅挡泥装置,其特征在于,所述导流壁板的下表面设置有定位安装板,所述安装支架上开设第一下沉槽,所述定位安装板通过螺栓固定安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员:周榆凯郭海洋
申请(专利权)人:北汽重型汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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