一种带离心刹车的永磁电机制造技术

本技术公开了一种带离心刹车的永磁电机，包括定子组件、转子组件、电机轴、电机壳和电磁制动器；在电机壳的后端与电磁制动器之间设有离心制动器，离心制动器包括刹腔、轴套、至少二个离心块、前环形挡板、后环形挡板和前抱紧弹簧以及后抱紧弹簧，轴套安装在电机轴上且位于刹腔的腔室内，前、后环形挡板分别套装在轴套上且两者间隔布置，离心块滑动地嵌装在前环形挡板与后环形挡板之间，在离心块的前端面上设有前环形凹槽，在离心块的后端面上设有后环形凹槽，所述前抱紧弹簧穿入前环形凹槽内，后抱紧弹簧穿入所述后环形凹槽内，前、后抱紧弹簧将离心块抱紧在轴套上。本技术当电机断电，电磁制动器失效的情况下，能有效对电机进行制动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电机，特别是涉及一种带离心刹车的永磁电机，属于电机。

技术介绍

1、现有的永磁电机，包括定子组件、转子组件、电机轴、电机壳和电磁制动器；所述定子组件安装在电机壳上，所述转子组件安装在电机轴上，所述电磁制动器安装在电机轴的尾端。但是，这种结构的永磁电机在剪叉式高空作业平台以及类似应用中，如果设备突然断电，此时电磁制动器因断电失去制动力，高空作业平台在重力作用下将会急速下降，尤其是当高空作业平台为载人设备时，将有很大的安全隐患，甚至发生安全事故。因此，研发一种带离心刹车的永磁电机势在必行。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种当电机断电，电磁制动器失效的情况下，能有效对电机进行制动的带离心刹车的永磁电机。

2、为解决上述技术问题，本技术采用这样一种带离心刹车的永磁电机，包括定子组件、转子组件、电机轴、电机壳和电磁制动器；所述定子组件安装在所述电机壳上，所述转子组件安装在电机轴上，所述电磁制动器安装在电机轴的尾端，在所述电机壳的后端与电磁制动器之间设有离心制动器，所述离心制动器包括刹腔、轴套、至少二个离心块、前环形挡板、后环形挡板和前抱紧弹簧以及后抱紧弹簧，所述刹腔呈圆桶形且固定安装在电机壳的后端面上，在刹腔底板上设有供电机轴穿过的通孔，所述轴套安装在电机轴上且位于刹腔的腔室内，所述前环形挡板、后环形挡板分别套装在轴套上且两者间隔布置，所述离心块滑动地嵌装在前环形挡板与后环形挡板之间，在离心块的前端面上设有前环形凹槽，在离心块的后端面上设有后环形凹槽，所述前抱紧弹簧穿入所述前环形凹槽内，所述后抱紧弹簧穿入所述后环形凹槽内，所述前抱紧弹簧、后抱紧弹簧将离心块抱紧在轴套上。

3、作为本技术的一种优选实施方式，所述离心制动器还包括由耐磨材料制成的弧形摩擦块，在每个离心块的外壁面上固定安装一个弧形摩擦块。

4、作为本技术的一种优选实施方式，所述离心块有三个且绕轴套均布。

5、采用上述结构后，本技术具有以下有益效果：

6、本技术在电机壳的后端与电磁制动器之间设置离心制动器，离心制动器包括刹腔、轴套、至少二个离心块、前环形挡板、后环形挡板和前抱紧弹簧以及后抱紧弹簧，轴套安装在电机轴上且位于刹腔的腔室内，前环形挡板、后环形挡板分别套装在轴套上且两者间隔布置，离心块滑动地嵌装在前环形挡板与后环形挡板之间，前抱紧弹簧穿入前环形凹槽内，后抱紧弹簧穿入后环形凹槽内，前抱紧弹簧、后抱紧弹簧将离心块抱紧在轴套上。这样当电机断电，电磁制动器失效的情况下，电机轴被动旋转且其转速超过某一限定值时，离心块在离心力的作用下克服前、后抱紧弹簧的抱紧力，使得离心块与刹腔的腔壁摩擦接触，从而对电机进行有效制动。

7、本技术结构简单，装配方便，易于实施。

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【技术保护点】

1.一种带离心刹车的永磁电机，包括定子组件（1）、转子组件（2）、电机轴（3）、电机壳（4）和电磁制动器（5）；所述定子组件（1）安装在所述电机壳（4）上，所述转子组件（2）安装在电机轴（3）上，所述电磁制动器（5）安装在电机轴（3）的尾端，其特征在于：在所述电机壳（4）的后端与电磁制动器（5）之间设有离心制动器（6），所述离心制动器（6）包括刹腔（6－1）、轴套（6－2）、至少二个离心块（6－3）、前环形挡板（6－4）、后环形挡板（6－5）和前抱紧弹簧（6－6）以及后抱紧弹簧（6－7），所述刹腔（6－1）呈圆桶形且固定安装在电机壳（4）的后端面上，在刹腔（6－1）底板上设有供电机轴（3）穿过的通孔（6a），所述轴套（6－2）安装在电机轴（3）上且位于刹腔（6－1）的腔室内，所述前环形挡板（6－4）、后环形挡板（6－5）分别套装在轴套（6－2）上且两者间隔布置，所述离心块（6－3）滑动地嵌装在前环形挡板（6－4）与后环形挡板（6－5）之间，在离心块（6－3）的前端面上设有前环形凹槽（6b），在离心块（6－3）的后端面上设有后环形凹槽（6c），所述前抱紧弹簧（6－6）穿入所述前环形凹槽（6b）内，所述后抱紧弹簧（6－7）穿入所述后环形凹槽（6c）内，所述前抱紧弹簧（6－6）、后抱紧弹簧（6－7）将离心块（6－3）抱紧在轴套（6－2）上。

2.根据权利要求1所述的带离心刹车的永磁电机，其特征在于：所述离心制动器（6）还包括由耐磨材料制成的弧形摩擦块（6－8），在每个离心块（6－3）的外壁面上固定安装一个弧形摩擦块（6－8）。

3.根据权利要求1或2所述的带离心刹车的永磁电机，其特征在于：所述离心块（6－3）有三个且绕轴套（6－2）均布。

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【技术特征摘要】

1.一种带离心刹车的永磁电机，包括定子组件（1）、转子组件（2）、电机轴（3）、电机壳（4）和电磁制动器（5）；所述定子组件（1）安装在所述电机壳（4）上，所述转子组件（2）安装在电机轴（3）上，所述电磁制动器（5）安装在电机轴（3）的尾端，其特征在于：在所述电机壳（4）的后端与电磁制动器（5）之间设有离心制动器（6），所述离心制动器（6）包括刹腔（6－1）、轴套（6－2）、至少二个离心块（6－3）、前环形挡板（6－4）、后环形挡板（6－5）和前抱紧弹簧（6－6）以及后抱紧弹簧（6－7），所述刹腔（6－1）呈圆桶形且固定安装在电机壳（4）的后端面上，在刹腔（6－1）底板上设有供电机轴（3）穿过的通孔（6a），所述轴套（6－2）安装在电机轴（3）上且位于刹腔（6－1）的腔室内，所述前环形挡板（6－4）、后环形挡板（6－5）分别套装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨昇，徐峰，沈金华，杨青，
申请(专利权)人：常州市裕成富通电机有限公司，
类型：新型
国别省市：