【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电池保温棉，尤其涉及一种新能源汽车电池壳体用保温棉。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。
2、新能源汽车电池壳体保温棉主要是解决高温或低温条件下蓄电池难以正常工作的问题和有效的防止电池软包在充放电时候的鼓胀，造成软包与软包直接长时间地摩擦出现破损造成电池失效乃至失控。常用于电池pack箱周围密封保护、电池模组边缘固定和密封、电池护板隔热垫、液冷板支撑缓冲棉、电池内芯隔膜、电池盒的固定等。
3、现有的新能源汽车电池壳体用的保温棉，其整体基本为保温材料制成，结构较为单一，从而不具备较强的耐磨性，而汽车在行驶时，会发生颠簸，在颠...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池壳体用保温棉，包括若干保温主体件(1)，其特征在于，其中一部分所述保温主体件(1)的一侧设有若干凹槽(2)，其中一部分所述保温主体件(1)上设有若干安装孔(3)，所述保温主体件(1)均包括：保温棉基层(4)、防滑外框层(7)、阻燃框层(8)，所述保温棉基层(4)固定在阻燃框层(8)的内侧，所述阻燃框层(8)固定在防滑外框层(7)的顶部下侧和底部上侧，所述防滑外框层(7)内相对应的两侧均固定设有耐磨层(9)，所述耐磨层(9)分别固定在阻燃框层(8)相远离的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池壳体用保温棉，其特征在于，所述保...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池壳体用保温棉，包括若干保温主体件(1)，其特征在于，其中一部分所述保温主体件(1)的一侧设有若干凹槽(2)，其中一部分所述保温主体件(1)上设有若干安装孔(3)，所述保温主体件(1)均包括：保温棉基层(4)、防滑外框层(7)、阻燃框层(8)，所述保温棉基层(4)固定在阻燃框层(8)的内侧，所述阻燃框层(8)固定在防滑外框层(7)的顶部下侧和底部上侧，所述防滑外框层(7)内相对应的两侧均固定设有耐磨层(9)，所述耐磨层(9)分别固定在阻燃框层(8)相远离的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池壳体用保温棉，其特征在于，所述保温棉基层(4)的内部设有定型腔，所述定型腔的内侧固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡海斌，张天竹，
申请(专利权)人：广东煜荣新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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