一种无线传输式水下通信绞车制造技术

技术编号:42505384 阅读:31 留言:0更新日期:2024-08-22 14:20
本发明专利技术涉及水下绞车通信技术领域,公开了一种无线传输式水下通信绞车,包括控制舱、电池舱、电机舱、减速器、绕缆轮盘、绞车电缆、轮盘天线模块和无线透传模块,所述控制舱内安装有绞车控制电路,用于控制所述无线传输式水下通信绞车;所述电池舱内安装有电池组,所述电池组与所述绞车控制电路电性连接,用于为所述无线传输式水下通信绞车供电;所述电机舱内安装有电动机等;该无线传输式水下通信绞车实现了绞车控制电路与轮盘透传电路的无线通信连接,轮盘透传电路与绞车控制电路之间可进行正常的数据传输,而无需担心水下绞车经常转动所带来的有线线路混乱,该水下通信绞车的无线传输结构简洁、造价低廉、适于推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及水下绞车通信,具体涉及一种无线传输式水下通信绞车


技术介绍

1、在海洋监测所使用的水下潜标上经常配备水下通信绞车,水下绞车上缠绕的绞车电缆与通信浮标相连,控制通信浮标的升降的同时还担负着通信浮标与水下的控制装置之间的通信任务。通常情况下,绞车电缆的一端连接通信浮标,另一端连接通信绞车内部的电路(位于通信绞车的中心轴内),实现通信浮标与通信绞车内部电路之间的数据传输。同时,通信绞车的内部电路还要与水下的控制电路进行数据传输,但是由于通信绞车会经常转动,如果将通信绞车的内部电缆与水下的控制电路直接做有线连接,则连接线很容易被转动的通信绞车搅乱、扯断,所以不能直接做有线连接。现有技术中,通信绞车的内部电路与水下的控制电路的连接通常采用导电滑环,可以适应通信绞车经常转动的环境。但是,由于水下潜标往往会下降到海洋中比较深的区域,各类设备都需要较强的耐压性能,普通的导电滑环在深海环境中无法使用,而必须采用特制的耐压性能极强的导电滑环,这样的导电滑环往往造价高、结构复杂、体积较大,不适于广泛使用,因此需要更加低成本、简洁的方式解决水下通信绞车与水下控制电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无线传输式水下通信绞车,其特征在于,包括控制舱、电池舱、电机舱、减速器、绕缆轮盘、绞车电缆、轮盘天线模块和无线透传模块,

2.根据权利要求1所述的无线传输式水下通信绞车,其特征在于,所述无线透传模块上开设有通孔,所述轮盘天线模块穿过所述通孔并能够在所述通孔中转动,所述轮盘天线模块与所述通孔内壁之间的距离不大于3cm。

3.根据权利要求1所述的无线传输式水下通信绞车,其特征在于,所述无线透传模块上开设有凹槽,所述轮盘天线模块插入所述凹槽并能够在所述凹槽中转动,所述轮盘天线模块与所述凹槽内壁之间的距离不大于3cm。

4.根据权利要求1所述的无线传输...

【技术特征摘要】

1.一种无线传输式水下通信绞车,其特征在于,包括控制舱、电池舱、电机舱、减速器、绕缆轮盘、绞车电缆、轮盘天线模块和无线透传模块,

2.根据权利要求1所述的无线传输式水下通信绞车,其特征在于,所述无线透传模块上开设有通孔,所述轮盘天线模块穿过所述通孔并能够在所述通孔中转动,所述轮盘天线模块与所述通孔内壁之间的距离不大于3cm。

3.根据权利要求1所述的无线传输式水下通信绞车,其特征在于,所述无线透传模块上开设有凹槽,所述轮盘天线模块插入所述凹槽并能够在所述凹槽中转动,所述轮盘天线模块与所述凹槽内壁之间的距离不大于3cm。

4.根据权利要求1所述的无线传输式水下通信绞车,其特征在于,还包括压紧轮,所述压紧轮的轮面紧贴所述绕缆轮盘的轮面。

5.根据权利要求4所述的无线传输式水下通信...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾立双李家军李墨
申请(专利权)人:国家海洋技术中心
类型:发明
国别省市:

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