【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及空调采暖控制，具体而言，涉及一种电动汽车空调采暖系统的控制方法、控制装置及车辆。
技术介绍
1、电动汽车一般采用水暖加热器给空调采暖提供热源。空调采暖开启时，水暖加热功能开启，通过暖风水泵提供动力把热水从水暖加热器输送到空调暖风芯体，空调箱鼓风机引风通过暖风芯体到达空调出风口出风，实现车内乘客采暖。现有技术中存在如下两个问题：
2、问题一：在寒冷的冬季，电动汽车刚启动打开空调采暖时，水暖加热功能开启，鼓风机开启，水温从-25℃升至50℃或者更高温度需要至少10min，前10min空调出风温度低，乘客采暖性能差，引起抱怨。
3、问题二：传统发动机车型，随着汽车行驶，发动机水温上升。乘客可根据发动机水温判断空调开启时出风温度，待发动机水温达到50℃及以上温度时开启空调采暖，避免水温上升阶段空调出风温度低的问题。电动汽车在空调未开启时，水暖加热功能不开启，水暖加热器及暖风芯体水温处于与环境温度基本一致的状态，无法实现通过空调晚开启控制空调出风温度，即任何时刻开启空调采暖，出风温度与环境温度基本一致，空调出...
【技术保护点】
1.一种电动汽车空调采暖系统的控制方法，其特征在于，方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述车况信息和所述环境信息生成目标控制指令集包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，基于所述车况信息和所述环境信息生成目标控制指令集，还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，基于所述第二目标控制指令控制所述水暖加热器以第一功率值工作以使所述水暖加热器水温满足第一预设条件，以及控制所述暖风水泵位于关闭状态，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车空调采暖系统的控制方法，其特征在于，方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述车况信息和所述环境信息生成目标控制指令集包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，基于所述车况信息和所述环境信息生成目标控制指令集，还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，基于所述第二目标控制指令控制所述水暖加热器以第一功率值工作以使所述水暖加热器水温满足第一预设条件，以及控制所述暖风水泵位于关闭状态，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，基于所述空调信息...
【专利技术属性】
技术研发人员：李正杰，彭小亮，刘元治，杨钫，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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