【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轨道车辆试验设备，具体涉及一种轨道车辆运行工况模拟试验机及使用方法。
技术介绍
1、高铁以其高速、平稳和舒适的优良品质赢得了广泛赞誉，有力促进了沿线区域的经济发展，带动了相关产业的升级。近年来，人们对于高铁行驶的稳定性、运行的安全性以及乘坐的舒适性等方面要求不断提高，使得相关问题已经成为世界范围内该领域的重点研究内容。
2、随着计算机技术与控制理论的发展，轨道车辆动态模拟技术也得到了不断的进步和提高，研发具有综合测试能力的轨道车辆多功能试验台成为了该领域的重点研究内容。目前在世界范围内现有的轨道车辆动态模拟试验台主要分为跑合与激振这两种构建模式，其构建原理都是为了尽可能真实的模拟列车的实际运行工况。其中的跑合试验台通过轮对与滚筒做相对滚动的方式来模拟列车在轨道上的行驶，而激振试验台则是利用多脚电液伺服振动平台的原理，通过多个作动器直接耦合被测对象的形式来模拟列车运行过程中的运动姿态和振动状态。虽然两种构建模式各有其优点，却都不能比较全面的模拟轨道车辆的实际运行状况。将两者的优点集于一体的构建模式还鲜有成形。
...【技术保护点】
1.一种轨道车辆运行工况模拟试验机，其特征在于，所述轨道车辆运行工况模拟试验机包括：
2.如权利要求1所述的轨道车辆运行工况模拟试验机，其特征在于：
3.如权利要求1所述的轨道车辆运行工况模拟试验机，其特征在于，所述曲柄连杆加载机构包括独立配置的第一纵向加载装置(113)和第一复合自由度加载装置(114)；
4.如权利要求3所述的轨道车辆运行工况模拟试验机，其特征在于，所述第一纵向加载装置(113)包括：
5.如权利要求3或4所述的轨道车辆运行工况模拟试验机，其特征在于：
6.如权利要求1所述的轨道车辆运行工...
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆运行工况模拟试验机，其特征在于，所述轨道车辆运行工况模拟试验机包括：
2.如权利要求1所述的轨道车辆运行工况模拟试验机，其特征在于：
3.如权利要求1所述的轨道车辆运行工况模拟试验机，其特征在于，所述曲柄连杆加载机构包括独立配置的第一纵向加载装置(113)和第一复合自由度加载装置(114)；
4.如权利要求3所述的轨道车辆运行工况模拟试验机，其特征在于，所述第一纵向加载装置(113)包括：
5.如权利要求3或4所述的轨道车辆运行工况模拟试验机，其特征在于：
6.如权利要求1所述的轨道车辆运行工...
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