【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于气体运输管道设备，具体涉及一种新型低温海上气体运输漂浮管道及使用方法。
技术介绍
1、近几年来海洋石油、天然气开发迅猛发展，一些新型的海洋采油、采气终端，例如浮式生产储油和卸油单元(fpso)典型地用于开采位于水下的石油储藏，fpso可以从已经在水下钻出的许多油井中汲取油。采出油再被泵送之后，原油临时存储在fpso中。然后将该原油传输到穿梭油轮上，以便传送到期望的位置，例如炼油厂。然而，将天然气从fpso传输到海上的穿梭运输轮是一项要求极高的工作，因为在容器之间有持续的相对运动。在不利的天气条件，例如高浪、大风以及海上有暴风雨期间，该工作就变得更加困难了。目前，漂浮式的输气管被广泛用于在水面上的物体之间输送天然气。
2、现有的气体运输漂浮管道一般单纯依靠海水浮力漂浮在海水液面之上，对于气体的低温运输而言，需要管道具备良好的绝热能力，然而，管道漂浮在海面上势必会具有暴露在空气中的部分，这导致太阳光可以直射在管道外部的保护材料上加快绝热材料的氧化；而且，海上出现极端天气，例如海啸等，海面上翻滚的巨浪会对漂浮管造成不...
【技术保护点】
1.一种新型低温海上气体运输漂浮管道，包括依靠海水浮力漂浮在海水液面之上的管道本体（1），其特征在于，所述管道本体（1）下方连接有配重控制机构；
2.根据权利要求1所述的新型低温海上气体运输漂浮管道，其特征在于，所述配重控制机构上端两侧对称设有两组发电机（3），所述发电机（3）具有动力输入转子，所述动力输入转子端部设有传动轮（301），所述管道本体（1）侧壁固定连接有传动带（4），所述传动带（4）依次穿过两组传动轮（301）后与管道本体（1）侧壁固定。
3.根据权利要求2所述的新型低温海上气体运输漂浮管道，其特征在于，所述配重控制机构包括壳体（...
【技术特征摘要】
1.一种新型低温海上气体运输漂浮管道，包括依靠海水浮力漂浮在海水液面之上的管道本体（1），其特征在于，所述管道本体（1）下方连接有配重控制机构；
2.根据权利要求1所述的新型低温海上气体运输漂浮管道，其特征在于，所述配重控制机构上端两侧对称设有两组发电机（3），所述发电机（3）具有动力输入转子，所述动力输入转子端部设有传动轮（301），所述管道本体（1）侧壁固定连接有传动带（4），所述传动带（4）依次穿过两组传动轮（301）后与管道本体（1）侧壁固定。
3.根据权利要求2所述的新型低温海上气体运输漂浮管道，其特征在于，所述配重控制机构包括壳体（2），所述壳体（2）内设有电池仓，所述电池仓内设有用于储存发电机（3）输出电能的蓄电池（302）。
4.根据权利要求3所述的新型低温海上气体运输漂浮管道，其特征在于，所述壳体（2）内设有空腔（201），所述空腔（201）设有水泵（5），所述水泵（5）具有贯穿壳体（2）延伸至壳体（2）外部的导管。
5.根据权利要求4所述的新型低温海上气体运输漂浮管道，其特征在于，所述壳体（2）内设有压力传感器（10）以及温度传感器（11），所述压力传感器（10）用于检测管道本体（1）所处深度的海水压强，所述温度传感器（11）用于检测管道本体（1）所述深度的海水温度，所述压力传感器（10）...
【专利技术属性】
技术研发人员：屠硕，蔡立柱，王艮山，金少勇，
申请(专利权)人：沈阳欧施盾新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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