真空接触器手车制造技术

技术编号:4248778 阅读:449 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种高压输电用真空接触器手车。它包括有一个大致呈L型的车架,在车架底部安装有真空接触器,在车架的竖起部分设置有上、下成对设置的三对绝缘子,每对绝缘子上安装一对上熔断器座和下熔断器座,圆柱形的标准熔断器卡接在上、下熔断器座之间,下熔断器座通过竖直的进线导电排与真空接触器的进线端连接,真空接触器的出线端连接一段竖直的出线导电排,进、出线导电排之间连接一个加强绝缘子。本实用新型专利技术结构简单、可配用不同规格的标准熔断器、散热能力强、可直接观察熔断器工作状态。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高压输电用真空接触器手车
技术介绍
现有真空接触器手车大多采用特殊设计的熔断器,并将其安装在特殊设计的绝缘罩壳内,散热条件差,熔断器需降容处理。不仅制造成本高,并且无法直接观察熔断器工作状态。同时由于专用熔断器外形的限制,同一种规格的手车无法配用不同规格的熔断器产 ci
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种结构简单、可配用不同规格的标准 熔断器、散热能力强、可直接观察熔断器工作状态的真空接触器手车。 本技术的真空接触器手车包括有一个大致呈L型的车架,在车架底部安装有 真空接触器,在车架的竖起部分设置有上、下成对设置的三对绝缘子,每对绝缘子上安装一 对上熔断器座和下熔断器座,圆柱形的标准熔断器卡接在上、下熔断器座之间,下熔断器座 通过竖直的进线导电排与真空接触器的进线端连接,真空接触器的出线端连接一段竖直的 出线导电排,进、出线导电排之间连接一个加强绝缘子。 本技术采用标准熔断器敞开安装在车架上,散热条件好,无需降容处理,也可 以直观地对熔断器的工作状态进行观察,保证设备可靠运行;另外,竖直安装熔断器的方式 使手车不受熔断器外形限制,可配不同规格的熔断器。附图说明图1是本技术的立体结构示意图; 图2是本技术的侧面结构示意图。具体实施方式如图所示,该真空接触器手车包括有一个大致呈L型的车架l,在车架底部安装有 真空接触器2,在车架的竖起部分设置有上、下成对设置的三对绝缘子3,每对绝缘子上安 装一对上熔断器座4和下熔断器座5,圆柱形的标准熔断器6卡接在上、下熔断器座之间,下 熔断器座5通过竖直的进线导电排7与真空接触器的进线端连接,真空接触器的出线端连 接一段竖直的出线导电排8,进、出线导电排之间连接一个加强绝缘子9。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种真空接触器手车,包括有一个大致呈L型的车架(1),在车架底部安装有真空接触器(2),其特征是:在车架的竖起部分设置有上、下成对设置的三对绝缘子(3),每对绝缘子上安装一对上熔断器座(4)和下熔断器座(5),圆柱形的标准熔断器(6)卡接在上、下熔断器座之间,下熔断器座(5)通过竖直的进线导电排(7)与真空接触器的进线端连接,真空接触器的出线端连接一段竖直的出线导电排(8),进、出线导电排之间连接一个加强绝缘子(9)。

【技术特征摘要】
一种真空接触器手车,包括有一个大致呈L型的车架(1),在车架底部安装有真空接触器(2),其特征是在车架的竖起部分设置有上、下成对设置的三对绝缘子(3),每对绝缘子上安装一对上熔断器座(4)和下熔断器座(5),圆...

【专利技术属性】
技术研发人员:许跃宏王燕刘欣欣
申请(专利权)人:江苏大全长江电器股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利