一种地铁轨道运输物料的轻便检修小车制造技术

技术编号:42487308 阅读:21 留言:0更新日期:2024-08-21 13:05
本技术公开了一种地铁轨道运输物料的轻便检修小车,涉及轨道养护技术领域。本技术包括折叠车,折叠车包括承载板,承载板下壁的四个拐角位置处均固定有侧板,侧板的内侧设置有转动板,转动板的外侧固定有圆杆,转动板的内侧设置有滚轮,滚轮的外端固定有转动杆,承载板右侧的上方设置有把手,把手两端的外部均设置有安装板;电动推杆的下端固定有连接板,连接板下壁的前后两端均固定有摩擦片。本技术通过使转动板可相对于侧板进行转动,且通过利用刹车组件进行机械刹车,解决了现有的小车在收纳时由于不可折叠,较为占用收纳空间,同时,现有的小车在移动时,依靠人力控制进行刹车操作,使用不便的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于地铁养护,特别是涉及一种地铁轨道运输物料的轻便检修小车


技术介绍

1、地铁养护是指对地铁系统中的轨道、车辆、设备和设施进行定期检修、维护和保养的工作,地铁养护的目的是确保地铁系统的安全、舒适和高效运行,延长设备和设施的使用寿命,减少故障发生,提高乘客出行体验,在地铁轨道养护的过程中,需要使用小车作为运输工作用于对物料以及检修工具进行运输,而小车使用完毕后需要对其进行收纳,现有的小车在收纳时由于不可折叠,较为占用收纳空间,同时,现有的小车在移动时,依靠人力控制进行刹车操作,使用不便。

2、为此,我们提供了一种地铁轨道运输物料的轻便检修小车,用以解决上述中的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种地铁轨道运输物料的轻便检修小车,通过使转动板可相对于侧板进行转动,且通过利用刹车组件进行机械刹车,解决了现有的小车在从地铁房间人防门等设施进入时收纳时由于不可折叠,体积及尺寸远远超过地铁房间人防门等无法进入地铁轨道线路施工,施工人员携带施工所需的工器具及物料负重大、隧道走行障碍物较多、地本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种地铁轨道运输物料的轻便检修小车,包括折叠车(2),其特征在于:所述折叠车(2)包括承载板(201),所述承载板(201)下壁的四个拐角位置处均固定有侧板(202),所述侧板(202)的内侧设置有转动板(203),所述转动板(203)的外侧固定有圆杆(2031),且所述圆杆(2031)通过轴承与所述侧板(202)转动连接,所述转动板(203)的内侧设置有滚轮(206),所述滚轮(206)的外端固定有转动杆(2062),且所述转动杆(2062)通过轴承与所述转动板(203)转动连接,所述承载板(201)右侧的上方设置有把手(1),所述把手(1)两端的外部均设置有安装板(101);...

【技术特征摘要】

1.一种地铁轨道运输物料的轻便检修小车,包括折叠车(2),其特征在于:所述折叠车(2)包括承载板(201),所述承载板(201)下壁的四个拐角位置处均固定有侧板(202),所述侧板(202)的内侧设置有转动板(203),所述转动板(203)的外侧固定有圆杆(2031),且所述圆杆(2031)通过轴承与所述侧板(202)转动连接,所述转动板(203)的内侧设置有滚轮(206),所述滚轮(206)的外端固定有转动杆(2062),且所述转动杆(2062)通过轴承与所述转动板(203)转动连接,所述承载板(201)右侧的上方设置有把手(1),所述把手(1)两端的外部均设置有安装板(101);

2.根据权利要求1所述的一种地铁轨道运输物料的轻便检修小车,其特征在于:所述侧板(202)的一侧螺纹连接有螺栓(2021),且所述螺栓(2021)的内端插接至对应的所述转动板(203)的内部,所述承载板(201)下壁的左右两侧均固定有弹性卡件(2011),所述承载板(201)的后壁固定有提手(2012)。

3.根据权利要求1所述的一种地铁轨道运输物料的轻便检修小车,其特征在于:同一侧的两个所述滚轮(206)之间固定有连接杆(205),所述滚轮(206)外侧的沿边处固定有凸缘(2061),所述承载板(201)左端下方的前侧设置有电机(204),所述电机(204)的动力输出轴上固定有矩形块(2042),且所述矩形块(2042)插接至对...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋吉秀李亚儒史书平
申请(专利权)人:中铁三局集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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