【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车窗边条，具体为一种新型汽车车窗边条。
技术介绍
1、汽车车窗边条是安装在汽车车窗上四周边缘上的起装饰作用与挡风作用的汽车上的配件，是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位，可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链，还具有其他防水和密封等作用。
2、汽车车窗边条具有填补车身组成部件间的各种间歇和缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音和装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体，例如中国专利cn211685095 u中提出的一种适用于低温高寒气候的地铁车窗结构，具有通过密封边条截面的外形呈t形状，且双层玻璃的边侧通过密封边条与窗框相连接的设置，提高双层玻璃边侧与窗框的密封效果，通过窗框的内侧分别通过第一密封条及第二密封条与双层玻璃、车体钢结构相连接的设置，提高窗框与双层玻璃及车体钢结构密封效果的优点，但是该设计不具备减震缓冲的优点，导致车窗边条在密封车窗的过程中，容易使车窗和车窗边条因受到冲击而损坏，不能保证车窗边条对车窗密封的效果，降低了车窗边条的使用寿命，不方便使用，不能...
【技术保护点】
1.一种新型汽车车窗边条，包括车窗边条本体(1)，其特征在于：所述车窗边条本体(1)的内侧固定连接有两个固定块(2)，两个所述固定块(2)相对的一侧之间固定连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)的外侧活动连接有两个环形块(4)，两个所述环形块(4)相对的一侧之间固定连接有环形弹簧(5)，两个所述环形块(4)的外侧均固定连接有第一铰接块(6)，两个所述第一铰接块(6)的外侧均活动连接有调节杆(7)，两个所述调节杆(7)的外侧均活动连接有第二铰接块(8)，所述第二铰接块(8)的顶部固定连接有缓冲板(9)，所述缓冲板(9)的顶部固定连接有缓冲垫(10)，所述缓冲板(9)的顶部...
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车车窗边条，包括车窗边条本体(1)，其特征在于：所述车窗边条本体(1)的内侧固定连接有两个固定块(2)，两个所述固定块(2)相对的一侧之间固定连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)的外侧活动连接有两个环形块(4)，两个所述环形块(4)相对的一侧之间固定连接有环形弹簧(5)，两个所述环形块(4)的外侧均固定连接有第一铰接块(6)，两个所述第一铰接块(6)的外侧均活动连接有调节杆(7)，两个所述调节杆(7)的外侧均活动连接有第二铰接块(8)，所述第二铰接块(8)的顶部固定连接有缓冲板(9)，所述缓冲板(9)的顶部固定连接有缓冲垫(10)，所述缓冲板(9)的顶部活动连接有车窗玻璃(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车车窗边条，其特征在于：所述缓冲板(9)的底部固定连接有缓冲杆(12)，所述缓冲板(9)的底部固定连接有缓冲弹簧(13)，所述缓冲杆(12)和缓冲弹簧(13)的数量均为两个，两个所述缓冲弹簧(13)分别与两个固定块(2)固定连接，两个所述缓冲弹簧(13)分别位于两个缓冲杆(12)的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种新型汽车车窗边条，其特征在于：两个所述缓冲杆(12)的底端均固定连接有限位圆块(14)，两个所述固定块(2)的顶部均开设有与缓冲杆(12)直径相等的滑动孔，两个所述缓冲杆(12)分别与两个滑动孔滑动连接，两个所述限位圆块(14)分别位于两个固定块(2)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车车窗边条，其特征在于：所述环形弹簧(5)位于固定杆(3)的外侧，所述第一铰接块(6)通过连接销与调节杆(7)活动连接，所述第二铰接块(8)通过活动销与调节杆(7)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车车...
【专利技术属性】
技术研发人员：李洪旺，鲁漫，
申请(专利权)人：武汉盛信强橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：
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