【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动滑板车，尤其涉及一种用于滑板车电池绝缘隔板的安装结构。
技术介绍
1、中国专利号“cn216834076u”公开了一种用于滑板车电池绝缘隔板的安装结构，其包括滑板车底板，所述滑板车底板底部的两侧均安装有两个滚轮，所述滑板车底板顶部的左侧固定连接有支柱，所述支柱的顶部固定连接有把手，所述滑板车底板的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内腔滑动连接有电池盒，所述凹槽的内腔滑动连接有位于电池盒顶部的盖板，所述盖板的两侧均固定连接有限位块，所述滑板车底板的顶部开设有两个与限位块相卡合的限位槽，所述限位块的顶部贯穿设置有螺丝，通过凹槽和电池盒的配合使用，方便使用者安装电池，通过盖板、限位块和螺丝的配合使用，使得电池盒可被固定，继而可对电池起到防护和绝缘的作用，即可达到便于安装拆卸的目的。
2、该装置可以用于滑板车电池的安装，通过凹槽和电池盒的配合使用，方便使用者安装电池，可对电池起到防护和绝缘的作用，但是该装置不具有电池盒的固定结构，不方便单独拆卸电池，电池盒容易被顶起，安装电池的同时需要固定电池盒，影响电池安装的效率，因此便提出
【技术保护点】
1.一种用于滑板车电池绝缘隔板的安装结构，包括滑板车底板(1)，其特征在于：所述滑板车底板(1)的上端面开设有凹槽(102)，所述凹槽(102)的内部活动插接有电池盒(3)，所述电池盒(3)的前后两侧端面均开设有限位槽(302)，所述凹槽(102)的前后两侧均开设有滑动槽(105)，所述滑动槽(105)的内部设置有与所述限位槽(302)相互配合的限位组件；
2.根据权利要求1所述的一种用于滑板车电池绝缘隔板的安装结构，其特征在于：所述滑动槽(105)的内部开设有与所述导向杆(502)相互配合的导杆槽(106)，所述导向杆(502)活动插接于所述导杆槽(10
...【技术特征摘要】
1.一种用于滑板车电池绝缘隔板的安装结构，包括滑板车底板(1)，其特征在于：所述滑板车底板(1)的上端面开设有凹槽(102)，所述凹槽(102)的内部活动插接有电池盒(3)，所述电池盒(3)的前后两侧端面均开设有限位槽(302)，所述凹槽(102)的前后两侧均开设有滑动槽(105)，所述滑动槽(105)的内部设置有与所述限位槽(302)相互配合的限位组件；
2.根据权利要求1所述的一种用于滑板车电池绝缘隔板的安装结构，其特征在于：所述滑动槽(105)的内部开设有与所述导向杆(502)相互配合的导杆槽(106)，所述导向杆(502)活动插接于所述导杆槽(106)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种用于滑板车电池绝缘隔板的安装结构，其特征在于：所述凹槽(102)的内部活动卡合有覆盖所述电池盒(3)的盖板(4)，所述盖板(4)的前侧端面固定连接有多组卡块(401)，所述凹槽(102)的内部开设有与所述卡块(401)相互配合的卡槽(103)，所述卡块(401)活动插接于所述卡槽(103)的内...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷远兵，莫焕奇，
申请(专利权)人：惠州市佳泰能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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