【技术实现步骤摘要】
本申请涉及双转子磁通切换电机设计,具体涉及一种用于载人飞行器的双转子磁通切换电机优化设计方法。
技术介绍
1、现在主流的载人飞行器都存在动力系统功重比低、安全性差和经济性差等问题,是其发展的主要瓶颈。双转子磁通切换电机(dr-fspm)作为动力系统电机,具备高效率、低转矩脉动,且转子结构简单、损耗小、易散热,是载人飞行器动力系统的首选。
2、目前对于双转子磁通切换电机优化的方法有利用遗传控制算法多目标优化、带铁心磁桥的混合励磁开关磁通切换电机和隔磁气隙型双转子磁通切换电机等。陈云云、全力、朱孝勇、莫丽红等人在2014年发表的《双凸极永磁双转子电机优化设计与电磁特性分析》中提出了磁通切换电机的齿槽转矩解析模型,利用遗传控制算法实现了双转子永磁双凸极电机的多目标优化,输出转矩提升21.05%,且转矩波动也明显下降。xiang zixuan、quan li、zhu xiaoyong、wang lin等人在2015年发表的《a brushless double mechanical portpermanent magnet moto
...【技术保护点】
1.一种用于载人飞行器的双转子磁通切换电机优化设计方法,其特征在于,包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种用于载人飞行器的双转子磁通切换电机优化设计方法,其特征在于,步骤S1中的电机初始尺寸参数包括额定功率PN、额定转速nN、峰值转速nP、电机转速n、额定转矩TN、电机效率、输入电压U1、输入功率P1、定子齿数Ps、转子极数Pr、电机轴向有效长度la、电机漏磁系数kd、电机线负荷AS、气隙磁密的峰值Bgmax、电机定子内径Dsi、电机定子外径Dso和电机定子极弧系数cs。
3.根据权利要求2所述的一种用于载人飞行器的双转子磁通切换电机优化
...【技术特征摘要】
1.一种用于载人飞行器的双转子磁通切换电机优化设计方法,其特征在于,包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种用于载人飞行器的双转子磁通切换电机优化设计方法,其特征在于,步骤s1中的电机初始尺寸参数包括额定功率pn、额定转速nn、峰值转速np、电机转速n、额定转矩tn、电机效率、输入电压u1、输入功率p1、定子齿数ps、转子极数pr、电机轴向有效长度la、电机漏磁系数kd、电机线负荷as、气隙磁密的峰值bgmax、电机定子内径dsi、电机定子外径dso和电机定子极弧系数cs。...
【专利技术属性】
技术研发人员:龙莹,石一帆,郑泽宇,朱鼎浩,朱休怡,孙文博,彭元修,谢大进,李瑾,靳晓光,陈志华,陈亮亮,刘敏豪,
申请(专利权)人:南昌航空大学,
类型:发明
国别省市:
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