一种电动自行车防误供电控制系统技术方案

本技术公开了一种电动自行车防误供电控制系统，所述控制系统包括电源、重力传感器、主控器、电动自行车供电开关以及电动自行车供电控制电路；重力传感器置于电动自行车的座位的坐垫下方，用来测试座位上的重力；电动自行车供电开关置于电动自行车的把手上；主控器与电动自行车供电控制电路集成焊接在电路板上置于电动自行车座位下，本技术在不改变原电动自行车电路的基础上，在电动自行车电路加装控制系统即可，从而避免误供电操作，降低伤害的产生，电路加装简单，适用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电子信息技术及电子控制，尤其涉及一种电动自行车防误供电控制系统。

技术介绍

1、目前，部分电动自行车在供电之前需按下供电按键，然而缺乏有效的空载防供电保护系统。若在电动车空载时很容易触发供电控制器供电，导致电动车失控造成不必要的人员和经济损伤，严重时会导致车祸等极端恶性事故。

技术实现思路

1、本技术的目的在于解决现有技术中存在的技术问题，提供一种电动自行车防误供电控制系统。

2、为实现上述目的，本技术提供的技术方案是：一种电动自行车防误供电控制系统，所述控制系统包括供电电源、重力传感器、主控器、电动自行车供电开关以及电动自行车供电控制电路；重力传感器置于电动自行车的座位的坐垫下方，用来测试座位上的重力；电动自行车供电开关置于电动自行车的把手上；主控器与电动自行车供电控制电路集成焊接在电路板上置于电动自行车座位下；

3、主控器与重力传感器电连接，用于接收重力传感器传来的重力信息数据，主控器通过对重力信息数据与主控器内预设的设定值比较来控制输入/输出接口的输出电平；主控器的输入本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动自行车防误供电控制系统，其特征在于：所述控制系统包括供电电源、重力传感器、主控器、电动自行车供电开关以及电动自行车供电控制电路；重力传感器置于电动自行车的座位的坐垫下方，用来测试座位上的重力；电动自行车供电开关置于电动自行车的把手上；主控器与电动自行车供电控制电路集成焊接在电路板上置于电动自行车座位下；

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车防误供电控制系统，其特征在于：主控器为STC15W4K32S4主控芯片，STC15W4K32S4主控芯片内具有模拟数字转换功能，主控器用于将重力传感器输送来的模拟信号转为数字信号并与STC15W4K32S4主控芯片内预设的设定...

【技术特征摘要】

1.一种电动自行车防误供电控制系统，其特征在于：所述控制系统包括供电电源、重力传感器、主控器、电动自行车供电开关以及电动自行车供电控制电路；重力传感器置于电动自行车的座位的坐垫下方，用来测试座位上的重力；电动自行车供电开关置于电动自行车的把手上；主控器与电动自行车供电控制电路集成焊接在电路板上置于电动自行车座位下；

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车防误供电控制系统，其特征在于：主控器为stc15w4k32s4主控芯片，stc15w4k32s4主控芯片内具有模拟数字转换功能，主控器用于将重力传感器输送来的模拟信号转为数字信号并与stc15w4k32s4主控芯片内预设的设定值进行数值比较。

3.根据权利要求2所述的一种电动自行车防误供电控制系统，其特征在于：电动自行车供电控制电路由场效应管q1、场效应管q2及电阻r2构成，场效应管q1型号为2sj162,场效应管q2型号为2sk134,场效应管q1的栅极与stc15w4k32s4主控芯片的p6.0脚电相连，场效应管q1的漏极与电阻r2及电动自行车供电电路的一端电相连，场效应管q1的源极与场效应管q2漏极电相连，场效...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛睿，刘远，
申请(专利权)人：南昌航空大学，
类型：新型
国别省市：