【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及码头操作运营领域，特别涉及一种改善码头系泊系统弹性性能的系缆 方法。
技术介绍
现有技术中的码头100通常为一字型平面布置形式，如图1所示，多个系船柱平行 于码头100的前沿线，固定在码头100的前沿上。缆绳一端连接在系船柱上。另外一端连 接系泊船舶。缆绳从布置位置可分为艏缆1、艏横缆2、艏倒缆3、艉倒缆4、艉横缆5、艉缆 6，依次从船首布置到船尾，起到防止船体漂移，减小船体运动幅度等作用。由于码头平面布置型式的限制，各缆绳的长度差异较大，特别是艏横缆2和艉横 缆5非常短，抵御横向力的条件较差。但由于传统的码头都建在有掩护的水域中，码头系泊 系统需要抵御的外力不大，还能够满足船舶系泊要求。目前，船舶的大型化发展推动着码头向离岸化、深水化发展，特别是许多20至30 万吨级的大型散货码头都建在了自然条件复杂的开敞水域。在离岸的开敞水域里，风、浪、 流、潮等建港自然条件相对有掩护的近岸码头更加恶劣，船舶承受的风力、流力和波浪力比 以往更大更复杂，传统的系泊模式已经不能满足离岸深水码头的系泊要求。特别是，传统系 泊模式中横缆短的缺点越专利技术显，很多船舶断...
【技术保护点】
一种码头系泊系统的系缆方法，其特征在于，包括： 步骤ａ，将系船缆绳的第一端固定在系泊船舶上； 步骤ｂ，将所述系船缆绳的第二端送到码头； 步骤ｃ，将所述系船缆绳的第二端绕过第一系船装置； 步骤ｄ，将所述系船缆绳的第二端固定在第二系船装置上；所述的第二系船装置与第一系船装置间隔一段距离； 步骤ｅ，将所述系船缆绳拉紧。
【技术特征摘要】
一种码头系泊系统的系缆方法，其特征在于，包括步骤a，将系船缆绳的第一端固定在系泊船舶上；步骤b，将所述系船缆绳的第二端送到码头；步骤c，将所述系船缆绳的第二端绕过第一系船装置；步骤d，将所述系船缆绳的第二端固定在第二系船装置上；所述的第二系船装置与第一系船装置间隔一段距离；步骤e，将所述系船缆绳拉紧。2.如权利要求1所述的系缆方法，其特征在于，所述步骤a为将所述系船缆绳的第一端 固定在所述系泊船舶的绞缆机上。3.如权利要求1所述的系缆方法，其特征在于，所述步骤b为带缆艇将所述系船缆绳的 辅助缆绳送给码头上的带缆人...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志明，杨国平，商剑平，周丰，
申请(专利权)人：中交水运规划设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
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