本技术公开了一种预应力轨道梁,包括轨道梁主体和支撑立柱,所述支撑立柱的顶部设有轨道梁主体,所述轨道梁主体的顶部设有导轨,所述支撑立柱的底部设有底座,所述底座的边侧设有第一锁杆,所述轨道梁主体的底部两侧均设有第二锁杆,所述第二锁杆的端部设有第二调节手柄。该技术的轨道梁主体底部设有垫板,在垫板的底部设有支撑立柱,通过支撑立柱方便对轨道梁主体进行架高支撑,且轨道梁主体的顶部两侧设有垫条,通过垫条方便导轨的安装,且垫条内设有第二锁杆,通过第二锁杆可以对导轨进行手动锁紧固定,锁紧固定较为方便;底座边侧设有多个锁耳,在锁耳上设有第一锁杆,且第一锁杆可以与锁耳丝杆传动连接。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道梁相关领域,具体为一种预应力轨道梁。
技术介绍
1、轨条梁在城市轨道交通系统,如轻轨和地铁中扮演了非常重要的角色。轨条梁既承担车辆荷载,又作为车辆运行轨道,因此称之为“轨条梁;
2、例如公开号为cn213013725u的授权专利(轨道梁安装组件及具有其的轨道梁):包括轨道梁体,轨道梁体适于安装于梁下部结构,轨道梁体设置有多个定位孔,所述轨道梁安装组件包括沿横桥向间隔设置的多组支撑件组,支撑件组包括至少一个支撑件,多组支撑件组中的至少一组包括沿纵桥向间隔设置的至少两个支撑件,支撑件用于支撑轨道梁体;支撑件包括支撑杆和调节件,支撑杆的下部适于固定于梁下部结构,支撑杆的顶部适于穿过定位孔,调节件套设在支撑杆上且适于位于至少部分轨道梁体的下方,调节件能够沿支撑杆作轴向移动以支撑轨道梁体。本技术的轨道梁安装组件能够实现轨道梁的直接就位,施工效率高;
3、由此可见,目前阶段的轨道梁组装不够方便,且组装过程无法进行高低调节,灵活性不够,且轨道梁的安装固定不够方便,无法进行底座锁紧,采用螺栓固定,不方便手动拆卸。</p>
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【技术保护点】
1.一种预应力轨道梁,包括轨道梁主体(2)和支撑立柱(3),其特征在于:所述支撑立柱(3)的顶部设有轨道梁主体(2),所述轨道梁主体(2)的顶部设有导轨(1),所述支撑立柱(3)的底部设有底座(7),所述底座(7)的边侧设有第一锁杆(5),所述轨道梁主体(2)的底部两侧均设有第二锁杆(12),所述第二锁杆(12)的端部设有第二调节手柄(9)。
2.根据权利要求1所述的一种预应力轨道梁,其特征在于:所述轨道梁主体(2)的顶部两侧均设有垫条(11),所述垫条(11)与导轨(1)的底部镶嵌固定。
3.根据权利要求1所述的一种预应力轨道梁,其特征在于:所述轨道梁主体(2)...
【技术特征摘要】
1.一种预应力轨道梁,包括轨道梁主体(2)和支撑立柱(3),其特征在于:所述支撑立柱(3)的顶部设有轨道梁主体(2),所述轨道梁主体(2)的顶部设有导轨(1),所述支撑立柱(3)的底部设有底座(7),所述底座(7)的边侧设有第一锁杆(5),所述轨道梁主体(2)的底部两侧均设有第二锁杆(12),所述第二锁杆(12)的端部设有第二调节手柄(9)。
2.根据权利要求1所述的一种预应力轨道梁,其特征在于:所述轨道梁主体(2)的顶部两侧均设有垫条(11),所述垫条(11)与导轨(1)的底部镶嵌固定。
3.根据权利要求1所述的一种预应力轨道梁,其特征在于:所述轨道梁主体(2)的底端中部设有垫板(10),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:周丰生,涂晨,王雪峰,黄文娟,肖偲凯,
申请(专利权)人:江西省路港工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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