【技术实现步骤摘要】
本申请涉及新能源领域，尤其涉及一种电池包防护板、电池壳体、电池包及用电系统。
技术介绍
1、电动汽车的电池包一般固定于底盘，汽车在行驶过程中，经常出现底盘磕碰的情况。底部磕碰问题是目前造成电动汽车冒烟失火的最主要外部问题，为了防止此类问题发生，目前市面上的汽车大多使用金属护板来保护电池包。但是机械防护只能减轻电池包被撞击时的损伤程度，在更高强度的撞击下，电池包依然有被撞击损伤进而电池包内部电池出现热失控的风险，电池包出现热失控会发生爆炸，安全性较低。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种电池包防护板、电池壳体、电池包及用电系统，电池包防护板的抑制层可以抑制电池包的热失控，电池包的安全性能更好。
2、本申请第一方面提供一种电池包防护板，包括抑制层，抑制层包括具有粘性的吸热材料，电池包防护板被异物刺穿时，吸热材料随异物进入电池包内，吸热材料吸收电池包内产生的热量。
3、本实施例的电池包防护板用于防护电池包，电池包防护板设置于电池包的底部。当电池包的底部受到尖锐物体...
【技术保护点】
1.一种电池包防护板，其特征在于，包括抑制层；所述抑制层包括具有粘性的吸热材料，所述电池包防护板被异物刺穿时，所述吸热材料随所述异物进入电池包内，所述吸热材料吸收所述电池包内产生的热量。
2.根据权利要求1所述的电池包防护板，其特征在于，所述吸热材料在室温下的粘度大于或等于3000mPa·s。
3.根据权利要求1所述的电池包防护板，其特征在于，所述吸热材料的相变潜热大于或等于1200kJ/kg。
4.根据权利要求1所述的电池包防护板，其特征在于，所述吸热材料包括相变类凝胶材料。
5.根据权利要求4所述的电池包防护板，其特...
【技术特征摘要】
1.一种电池包防护板，其特征在于，包括抑制层；所述抑制层包括具有粘性的吸热材料，所述电池包防护板被异物刺穿时，所述吸热材料随所述异物进入电池包内，所述吸热材料吸收所述电池包内产生的热量。
2.根据权利要求1所述的电池包防护板，其特征在于，所述吸热材料在室温下的粘度大于或等于3000mpa·s。
3.根据权利要求1所述的电池包防护板，其特征在于，所述吸热材料的相变潜热大于或等于1200kj/kg。
4.根据权利要求1所述的电池包防护板，其特征在于，所述吸热材料包括相变类凝胶材料。
5.根据权利要求4所述的电池包防护板，其特征在于，所述相变类凝胶材料包括水凝胶或蜡凝胶。
6.根据权利要求4所述的电池包防护板，其特征在于，所述相变类凝胶材料包括70wt％-90wt％的相变材料和10wt％-30wt％的高分子基材。
7.根据权利要求1所述的电池包防护板，其特征在于，所述抑制层包括第一底壳，所述第一底壳设有第一容纳腔，所述吸热材料位于所述第一容纳腔内。
8.根据权利要求7所述的电池包防护板，其特征在于，所述吸热材料和所述第一容纳腔的腔壁面之间设置有封装膜。
9.根据权利要求8所述的电池包防护板，其特征在于，所述封装膜的厚度小于或等于0.1mm。
10.根据权利要求1所述的电池包防护板，其特征在于，所述抑制层的厚度h满足以下条件：2mm≤h≤10mm。
11.根据权利要求1所述的电池包防护板，其特征在于，所述吸热材料的压缩模量小于或等于1kpa；所述吸热材料的储能模量小于或等于10kpa，所述吸热材料的切变模量小于或等于10kpa。
12.根据权利要求1至11任一项中所述的电池包防护板，其特征在于，还包括防护层；沿所述电池包防护板的厚度方向，所述抑制层和所述防护层层叠。
13.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：李俊燃，林文生，黄淋奎，谭剑，陈涛，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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