一种游乐火车用的车架和一种游乐火车制造技术

技术编号:42434148 阅读:18 留言:0更新日期:2024-08-16 16:45
本技术涉及游乐设备技术领域,具体涉及一种游乐火车用的车架和一种游乐火车,车架包括车架主体和减震安装机构,车架主体上设置有用于连接车体的车体连接件,车架主体相对两侧设置安装导孔,各安装导孔都对应设置有减震安装机构,减震安装机构的移动安装件设置在安装导孔内并仅能沿安装导孔移动,移动安装件与安装导孔的顶端通过减震弹簧连接,移动安装件上设置有车轴并且车轴上设置有用于安装车轮的车轮安装位,车架在使用时通过减震弹簧变形,从而起到减震效果;游乐火车包括车体、车架和车轮,车架设置在车体上并与车体连接件连接,车体的各车轮安装位都设置车轮。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及游乐设备,具体涉及一种游乐火车用的车架和一种游乐火车。


技术介绍

1、游乐火车作为一种危险性小、运行平稳的游乐设备,很受儿童的欢迎。游乐火车一般包括车体和车架两部分,由于设备运行速度慢且平稳,车体与车架之间多采用直连的方式,设备的减震效果差,影响乘坐体验,而且由于乘坐的大多是儿童,对震动的感知更为灵敏,因此需要一种结构简单且具有较好减震效果的游乐火车。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是提供一种游乐火车用的车架,使游乐火车具有较佳的减震效果。

2、为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案为:一种游乐火车用的车架,包括车架主体和减震安装机构,车架主体上设置有车体连接件,车架主体的相对两侧端面都设置有安装导孔,安装导孔竖向设置并且各安装导孔内都设置有减震安装机构,减震安装机构包括减震弹簧和移动安装件,移动安装件设置在安装导孔内并沿安装导孔移动,移动安装件上设置有车轴,车轴上设置有车轮安装位,减震弹簧沿安装导孔设置,减震弹簧的顶端与车架主体连接,减震弹簧的底端与移动安装件连接。...

【技术保护点】

1.一种游乐火车用的车架,其特征在于:包括车架主体(1)和减震安装机构,车架主体(1)上设置有车体连接件(2),车架主体(1)的相对两侧端面都设置有安装导孔(3),安装导孔(3)竖向设置并且各安装导孔(3)内都设置有减震安装机构,减震安装机构包括减震弹簧(4)和移动安装件(5),移动安装件(5)设置在安装导孔(3)内并沿安装导孔(3)移动,移动安装件(5)上设置有车轴(6),车轴(6)上设置有车轮安装位,减震弹簧(4)沿安装导孔(3)设置,减震弹簧(4)的顶端与车架主体(1)连接,减震弹簧(4)的底端与移动安装件(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种游乐火车用的车架,其特...

【技术特征摘要】

1.一种游乐火车用的车架,其特征在于:包括车架主体(1)和减震安装机构,车架主体(1)上设置有车体连接件(2),车架主体(1)的相对两侧端面都设置有安装导孔(3),安装导孔(3)竖向设置并且各安装导孔(3)内都设置有减震安装机构,减震安装机构包括减震弹簧(4)和移动安装件(5),移动安装件(5)设置在安装导孔(3)内并沿安装导孔(3)移动,移动安装件(5)上设置有车轴(6),车轴(6)上设置有车轮安装位,减震弹簧(4)沿安装导孔(3)设置,减震弹簧(4)的顶端与车架主体(1)连接,减震弹簧(4)的底端与移动安装件(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种游乐火车用的车架,其特征在于:车架主体(1)的相对两侧面都至少设置有两个安装导孔(3),位于车架主体(1)一侧的各安装导孔(3)分别与位于车架另一侧的各安装导孔(3)对应。

3.根据权利要求2所述的一种游乐火车用的车架,其特征在于:两对应安装导孔(3)的移动安装件(5)共用一个车轴(6),车轴(6)上设置有两个车轮安装位。

4.根据权利要求2所述的一种游乐火车用的车架,其特征在于:两对应安装导孔(3)的移动安装件(5)上的车轴(6)同轴。

5.根据权利要求3或4所述的一种游乐火车用的车架,其特征在于:所述移动安装件(5)的相对两...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜哲
申请(专利权)人:河南省三川游乐设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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