【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及计算机,尤其涉及一种仿真测速系统、方法、电子设备及存储介质。
技术介绍
1、列车系统的技术构成复杂度愈来愈高,列车系统的不同子系统、零部件等多达四万多个,且具有较强的相互依赖与耦合作用关系,使得一旦系统中某一设备或部件发生故障,会导致与其相关联的设备或备件受到影响,产生故障传播的效果,严重时则会影响整个列车的运行。因此,为了准确掌握分析列车系统的安全可靠性,需要对列车系统进行仿真测速。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题,本专利技术实施例提供一种仿真测速系统、方法、电子设备及存储介质。
2、本专利技术提供一种仿真测速系统,包括:
3、上位机和仿真工装板卡,所述仿真工装板卡包括核心处理器、现场可编程逻辑门阵列和硬件电路;
4、所述上位机用于将测速指令发送至核心处理器;
5、所述核心处理器用于根据测速指令确定测速方式和测速仿真参数;在所述测速方式为脉冲宽度调制控制方式的情况下,将所述测速仿真参数发送至所述现场可编程逻辑门阵列;
...【技术保护点】
1.一种仿真测速系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的仿真测速系统,其特征在于,所述核心处理器具体用于对所述测速指令进行校验;在校验通过的情况下,从所述测速指令中获取测速方式,并根据所述测速方式和所述测速指令中携带的速度数据,进行处理运算和逻辑代码运行,得到测速仿真参数。
3.根据权利要求1或2所述的仿真测速系统,其特征在于,所述硬件电路包括两个速度传感器,每个所述速度传感器包含三路通道;
4.根据权利要求3所述的仿真测速系统,其特征在于,所述现场可编程逻辑门阵列进一步用于根据所述轮径值、所述最小识别速度参数、各所述通道
...【技术特征摘要】
1.一种仿真测速系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的仿真测速系统,其特征在于,所述核心处理器具体用于对所述测速指令进行校验;在校验通过的情况下,从所述测速指令中获取测速方式,并根据所述测速方式和所述测速指令中携带的速度数据,进行处理运算和逻辑代码运行,得到测速仿真参数。
3.根据权利要求1或2所述的仿真测速系统,其特征在于,所述硬件电路包括两个速度传感器,每个所述速度传感器包含三路通道;
4.根据权利要求3所述的仿真测速系统,其特征在于,所述现场可编程逻辑门阵列进一步用于根据所述轮径值、所述最小识别速度参数、各所述通道的速度值、各所述通道的相位值和所述工作配置信息,计算所述脉冲宽度调制控制方式下的频率、占空比和相位差;根据所述频率、所述占空比和所述相位差,控制所述硬件电路模拟两个速度传感器的相位波形,以进行所述脉冲宽度调制控制方式的仿真测速。
5.根据权利要求3所述的仿真测速系统,其特征在于,所述硬件电路包括信号运算放大电路、信号滤波调理电路、电源供电电路和隔离电路,所述电源供电电路和所述隔离电路基于所述速度传感器和各元器件接口的连接特性设置。
【专利技术属性】
技术研发人员:吴正中,张辉,姚新园,弓旭德,郑智超,程明,王晓东,邓能文,
申请(专利权)人:北京城建智控科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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