一种集成导轨智能升降路桩制造技术

技术编号:42424233 阅读:22 留言:0更新日期:2024-08-16 16:38
本技术公开了一种集成导轨智能升降路桩,涉及升降路桩技术领域,包括预埋箱,所述预埋箱的内壁开设有通孔,所述通孔的内部活动穿设有智能路桩,所述预埋箱的内壁对称固定连接有两个油箱,所述预埋箱的内壁固定连接有环形储油盘,多个所述出油管的另一端共同固定连接有环形吸油棉,所述智能路桩贴合设置于环形吸油棉的内壁,所述预埋箱的内壁固定连接有环形集油盒。本技术通过设置的环形吸油棉,进油管与出油管能够使润滑油浸湿环形吸油棉,向上升起智能路桩时,环形吸油棉将内部的润滑油均匀涂抹至智能路桩的侧壁,从而增加了智能路桩侧壁的润滑效果,避免智能路桩长期使用后发生磨损而导致故障。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及升降路桩,具体涉及一种集成导轨智能升降路桩


技术介绍

1、液压升降路桩越来越被普遍使用在停车场、学校、机关门口,甚至马路沿街的停车位上,液压升降路桩操控方便,外观美观,在起到屏障的同时,还能保证运行场所的有序和充分利用。

2、经检索,公开号为cn214883198u的一种集成导轨智能升降路桩,包括升降柱体、升降动力装置、机架组合丝杆、机架板、集成式导轨机架、预埋桶、机架底板;升降动力装置连接升降柱体;集成式导轨机架还包括多个导向柱,导向柱镶嵌在集成式导轨机架内;升降柱体还包括导向滑块,导向滑块滑动连接导向柱;机架组合丝杆依次连接机架板、集成式导轨机架和机架底板,集成式导轨机架和机架底板位于预埋桶内。

3、但是,现有的集成导轨智能升降路桩在使用时存在一定的弊端,该装置长期使用后升降柱体侧壁的润滑油含量不断降低,进而会增加升降柱体侧壁的磨损程度,不利于路桩长期使用。


技术实现思路

1、鉴于上述现有集成导轨智能升降路桩存在的问题,提出了本技术。

2、因此,本技术目的是本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种集成导轨智能升降路桩,包括预埋箱(1),其特征在于,所述预埋箱(1)的内壁开设有通孔,所述通孔的内部活动穿设有智能路桩(2),所述预埋箱(1)的内壁对称固定连接有两个油箱(3),所述预埋箱(1)的内壁固定连接有环形储油盘(4),每个所述油箱(3)的内部均固定套接有进油管(5),每个所述进油管(5)的另一端均贯穿至环形储油盘(4)的内部并与环形储油盘(4)固定连接,所述环形储油盘(4)的内部对称固定连接有多个出油管(6),多个所述出油管(6)的另一端共同固定连接有环形吸油棉(7),所述智能路桩(2)贴合设置于环形吸油棉(7)的内壁,所述预埋箱(1)的内壁固定连接有环形集油盒(8),...

【技术特征摘要】

1.一种集成导轨智能升降路桩,包括预埋箱(1),其特征在于,所述预埋箱(1)的内壁开设有通孔,所述通孔的内部活动穿设有智能路桩(2),所述预埋箱(1)的内壁对称固定连接有两个油箱(3),所述预埋箱(1)的内壁固定连接有环形储油盘(4),每个所述油箱(3)的内部均固定套接有进油管(5),每个所述进油管(5)的另一端均贯穿至环形储油盘(4)的内部并与环形储油盘(4)固定连接,所述环形储油盘(4)的内部对称固定连接有多个出油管(6),多个所述出油管(6)的另一端共同固定连接有环形吸油棉(7),所述智能路桩(2)贴合设置于环形吸油棉(7)的内壁,所述预埋箱(1)的内壁固定连接有环形集油盒(8),所述智能路桩(2)活动穿设于环形集油盒(8)的内部,每个所述油箱(3)均与环形集油盒(8)之间均设置有循环机构。

2.根据权利要求1所述的一种集成导轨智能升降路桩,其特征在于,每个所述循环机构均包括第一导管(9)、第二导管(10)、活塞筒(11)、活塞板(12)和连接杆(13),所述第一导管(9)的一端贯穿至对应油箱(3)的内部并与对应的油箱(3)固定连接,所述第二导管(10)的一端贯穿至环形集油盒(8)的内部并与环形集油盒(8)固定连接,所述活塞筒(11)固定连接于对应第一导管(9)的底端...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈艾芹
申请(专利权)人:南京圣旗智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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