一种车辆后视镜多方位防碰撞测试系统及其方法技术方案

技术编号:42414980 阅读:21 留言:0更新日期:2024-08-16 16:31
本发明专利技术涉及汽车部件测试技术领域,特别涉及一种车辆后视镜多方位防碰撞测试系统及其方法。包括定位模块、测试模块和仿真模块,所述定位模块包括固定单元,所述固定单元用于固定待测后视镜;所述测试模块包括多向碰撞单元,所述多向碰撞单元包括若干组碰撞组件,若干组碰撞组件呈环形阵列分布于待测后视镜四周;所述仿真模块包括风力模拟单元和风向控制单元,所述风力模拟单元用于对待测后视镜进行吹风实验。本发明专利技术可以满足多方位测试的要求,同时模拟出待测后视镜不同的真实环境温度以及其车辆行驶中所受空气流动的影响,从而使得测试结果更加贴近真实,在提高测试精确度的同时,还提高了测试结果的全面性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车部件测试,特别涉及一种车辆后视镜多方位防碰撞测试系统及其方法


技术介绍

1、车辆后视镜由壳体、镜片、连接件等多部分组成,为了保证后视镜在实际使用时的耐撞性,前期需要对其进行防碰撞测试,以方便后续的改进。

2、经检索,现引证公告号为cn218382162u,公告日为2023年01月24日,名为一种后视镜扭力测试工装的专利文献,包括支撑组件,下面将详细介绍支撑组件,所述支撑组件包括支撑架,所述支撑架上设置有安装主板,所述安装主板上设置有安装台。为了便于对车内后视镜的定位和压紧,在所述支撑组件上设置安装台,在所述安装台上设置有压紧组件,在所述压紧组件上设置有定位机构,下面将详细介绍压紧组件,所述压紧组件包括设置在安装台上的支撑梁,所述支撑梁顶部设置有压紧气缸,所述压紧气缸的输出端设置有压紧块。上述实施例有效提高了测试的效率,提高了测试的准确性,同时经过测试后的后视镜,也提高了后视镜质量和使用寿命。

3、但上述实施例仍然具有以下缺陷:

4、由于构成后视镜的壳体、镜片、连接件等不同部件的材质均不相同,其所能承受本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆后视镜多方位防碰撞测试系统,包括定位模块、测试模块和仿真模块,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种车辆后视镜多方位防碰撞测试系统,其特征在于:所述定位模块还包括温度控制单元,所述温度控制单元用于给待测后视镜进行加热或降温处理,以模拟出待测后视镜真实的户外使用环境温度。

3.根据权利要求1所述的一种车辆后视镜多方位防碰撞测试系统,其特征在于:所述测试模块还包括操控单元,所述操控单元用于控制各组碰撞组件的工作状态,且所述操控单元能够同时控制一组或多组碰撞组件进行工作。

4.根据权利要求1所述的一种车辆后视镜多方位防碰撞测试系统,其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种车辆后视镜多方位防碰撞测试系统,包括定位模块、测试模块和仿真模块,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种车辆后视镜多方位防碰撞测试系统,其特征在于:所述定位模块还包括温度控制单元,所述温度控制单元用于给待测后视镜进行加热或降温处理,以模拟出待测后视镜真实的户外使用环境温度。

3.根据权利要求1所述的一种车辆后视镜多方位防碰撞测试系统,其特征在于:所述测试模块还包括操控单元,所述操控单元用于控制各组碰撞组件的工作状态,且所述操控单元能够同时控制一组或多组碰撞组件进行工作。

4.根据权利要求1所述的一种车辆后视镜多方位防碰撞测试系统,其特征在于:所述仿真模块还包括风力控制单元和形变单元,所述风力控制单元用于控制风力模拟单元的...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏宏伟
申请(专利权)人:贾维斯智能深圳有限公司
类型:发明
国别省市:

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