一种环卫车运输厢体制造技术

本申请涉及环卫车车厢的技术领域，且公开了一种环卫车运输厢体，包括厢体，所述厢体的内部滑动安装有压板，所述厢体的上表面固定连接有固定架，所述固定架内设置连接板，所述连接板的下表面固定连接有两个第一连接杆，所述第一连接杆的底端贯穿所述厢体内部的顶侧，所述第一连接杆与所述厢体滑动连接，所述第一连接杆的底端与所述压板的上表面固定连接，所述厢体的一侧转动安装有门体；本申请通过电机可以带动压板竖向移动，从而能够对垃圾起到挤压的作用，进而能够降低垃圾的体积，提高厢体对垃圾的装载效率，同时整体的结构也比较的简单，使用起来也非常的方便，提高了整体装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及环卫车车厢的，尤其是涉及一种环卫车运输厢体。

技术介绍

1、环卫车是用于城市市容整理、清洁的车辆；环卫车主要分为洒水车和垃圾车，垃圾车在进行垃圾的囤积和运输时，由于垃圾的成分不一，有些可以回收利用，有些则不能回收利用，通常是将垃圾分类倾倒入到车厢中不同的空间内。

2、现有的环卫车车厢在使用时，不便于对厢体内的垃圾进行挤压压实，收集后的垃圾较为蓬松，占用体积较大，因此需要频繁对收集好的垃圾进行清理，降低了环卫车的装载效率和工作效率。

3、本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

技术实现思路

1、为了解决现有的环卫车车厢在使用时，不便于对厢体内的垃圾进行挤压压实，收集后的垃圾较为蓬松，占用体积较大，因此需要频繁对收集好的垃圾进行清理的问题，本申请提供一种环卫车运输厢体。

2、本申请提供的一种环卫车运输厢体采用如下的技术方案：

3、一种环卫车运输厢体，包括厢体，所述厢体的内部滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种环卫车运输厢体，包括厢体(1)，其特征在于：所述厢体(1)的内部滑动安装有压板(14)，所述厢体(1)的上表面固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)内设置连接板(3)，所述连接板(3)的下表面固定连接有两个第一连接杆(6)，所述第一连接杆(6)的底端贯穿所述厢体(1)内部的顶侧，所述第一连接杆(6)与所述厢体(1)滑动连接，所述第一连接杆(6)的底端与所述压板(14)的上表面固定连接，所述厢体(1)的一侧转动安装有门体(8)，所述厢体(1)的下表面固定连接有支架(12)，所述支架(12)通过固定组件与所述门体(8)相连接，所述固定架(2)通过驱动机构与所述连接板(3)传动连接。...

【技术特征摘要】

1.一种环卫车运输厢体，包括厢体(1)，其特征在于：所述厢体(1)的内部滑动安装有压板(14)，所述厢体(1)的上表面固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)内设置连接板(3)，所述连接板(3)的下表面固定连接有两个第一连接杆(6)，所述第一连接杆(6)的底端贯穿所述厢体(1)内部的顶侧，所述第一连接杆(6)与所述厢体(1)滑动连接，所述第一连接杆(6)的底端与所述压板(14)的上表面固定连接，所述厢体(1)的一侧转动安装有门体(8)，所述厢体(1)的下表面固定连接有支架(12)，所述支架(12)通过固定组件与所述门体(8)相连接，所述固定架(2)通过驱动机构与所述连接板(3)传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种环卫车运输厢体，其特征在于：所述驱动机构包括电机(4)和螺杆(5)，所述电机(4)与所述固定架(2)的上表面固定连接，所述电机(4)的输出端贯穿所述固定架(2)内部的顶侧，所述螺杆(5)的顶端与所述电机(4)的输出端固定连接，所述螺杆(5)的底端与所述厢体(1)的上表面转动连接，所述螺杆(5)贯穿所述连接板(3)，所述螺杆(5)与所述连接板(3)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋业全，何宗林，李召昆，曹斌，
申请(专利权)人：合肥迈腾工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：