【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种折叠自行车车架连接结构，具体涉及折叠自行车、电动自行车、平衡车的车架连接结构。
技术介绍
1、随着社会的进步和科技的发展，人们出行的交通工具变得多样化，折叠自行车在社会上越来越常见。同时折叠自行车生产的样式五花八门，设计的结构错综复杂，所需的部件也不胜枚举。因此造成了生产成本升高、生产资源浪费。而且在某些连接位置直接采用焊接方式连接，造成部件不可拆卸更换。同时，在使用过程中，一旦车架的某一部分发生破损，就要将整个车架更换掉，大大增加了折叠自行车的使用成本。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对现有技术中折叠自行车车架存在的缺点,提供一种结构更巧妙、更合理的快速安装和拆卸的一种折叠自行车车架连接结构，解决生产成本过高和降低后期使用成本等问题。
2、本专利技术的技术方案为：一种折叠自行车车架连接结构，主要由中轴管2，卡扣在中轴管2上方的卡扣环3和安装在中轴管2外面尾座4的主车架1，固定座5和安装在固定座5后端后轮叉9组成。其特征在于所述的一种折叠自行车车架连接
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【技术保护点】
1.一种折叠自行车车架连接结构，主要由中轴管（2），卡扣在中轴管（2）上方的卡扣环（3），安装在中轴管（2）外面尾座（4）的主车架（1），固定座（5）和安装在固定座（5）后端后轮叉（9）组成。其特征在于：所述的一种折叠自行车车架连接结构。
2.其部件之间的安装连接结构为：在所述的主车架（1）后端设有尾座（4），尾座（4）上端设有限位台阶（11），尾座（4）下端平面上设有折叠转动槽（15），尾座（4）竖立方向还设立了竖立通孔（12），相对应的在固定座（5）上端平面上设有限位轴（14），固定座（5）竖立方向还设立了固定座竖立通孔（13）以及竖立锁紧槽（6），竖...
【技术特征摘要】
1.一种折叠自行车车架连接结构，主要由中轴管（2），卡扣在中轴管（2）上方的卡扣环（3），安装在中轴管（2）外面尾座（4）的主车架（1），固定座（5）和安装在固定座（5）后端后轮叉（9）组成。其特征在于：所述的一种折叠自行车车架连接结构。
2.其部件之间的安装连接结构为：在所述的主车架（1）后端设有尾座（4），尾座（4）上端设有限位台阶（11），尾座（4）下端平面上设有折叠转动槽（15），尾座（4）竖立方向还设立了竖立通孔（12），相对应的在固定座（5）上端平面上设有限位轴（14），固定座（5）竖立方向还设立了固定座竖立通孔（13）以及竖立锁紧槽（6），竖立锁紧槽（6）左右两侧设置了螺丝孔（16）和螺丝安装孔（8），中轴管（2）上方设有卡扣环安装槽（10），卡扣环（3）卡扣在卡扣环安装槽（10）上。中轴管（2）下端穿过主车架（1）后端尾座（4）的竖立通孔（12）和固定座（5）的固定座竖立通孔（13），将中轴管（2）上方卡扣环安装槽（10）上装有的卡扣环（3）...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩宏达，
申请(专利权)人：温州卓达运动健身器材有限公司，
类型：发明
国别省市：
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