一种货车径向转向架组装间隙检测工具制造技术

技术编号:42400982 阅读:34 留言:0更新日期:2024-08-16 16:22
本技术公开了一种货车径向转向架组装间隙检测工具,由检测杆和检测头构成;检测杆为具有任意长度的杆件,用于检测时手持;检测头设置于检测杆端部,具有大于组装间隙允许最小宽度直径的可转动的滚轴圆筒,滚轴圆筒通过螺栓滚轴固定设置于检测杆端部。本技术检测工具通过控制连接杆与摇枕水平面内各部最小间隙不小于15mm、连接杆与TMX集成制动装置的闸调器、推杆垂向间隙不小于35mm,在转向架的轮轴组成外侧即可实现检测。本技术通过两端设置直径尺寸为Φ15、Φ35的圆柱体检测头,并垂直设置于操作检测杆上,采用通过即合格原理,实现方便快捷的检测。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于检测工具设计,涉及一种铁路货车径向转向架生产制造过程中实时专用检测工具,具体是一种货车径向转向架连接杆组装间隙检测工具。


技术介绍

1、组装tmx集成制动装置的铁路货车径向转向架是三大件式转向架,转向架主要由摇枕组成、侧架组成、轮对径向装置、tmx集成制动装置、轮轴组成等部件组成,轮对径向装置的连接杆与摇枕、闸调器、推杆之间的间隙过小将导致运用过程中连接杆与摇枕、闸调器、推杆干涉摩擦,影响转向架的径向性能及使用寿命,需要检测控制上述间隙。

2、连接杆组装在摇枕腹部,摇枕两侧分布有副构架、制动梁组成、轮轴组成,人工采用通用量具检测时由于操作空间受限,检测困难、费时费力。检测时,需要检测者随机在轮轴组成与摇枕组成之间找到合适的落脚点,俯下上半身、手持钢卷尺、找准检测基准、检测上述间隙,此种作业方式安全性差,效率低,且检测时寻找基准、读数困难。


技术实现思路

1、本技术根据现有技术的需要公开了一种货车径向转向架组装间隙检测工具。本技术目的是设计提供一种使用方便,检测准确可靠的货车径向转向架组装本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种货车径向转向架组装间隙检测工具,其特征在于:由检测杆和检测头构成;检测杆为具有任意长度的杆件,用于检测时手持;检测头设置于检测杆端部,具有大于组装间隙允许最小宽度直径的可转动的滚轴圆筒,滚轴圆筒通过螺栓滚轴固定设置于检测杆端部。

2.根据权利要求1所述的货车径向转向架组装间隙检测工具,其特征在于:所述检测杆为直杆,滚轴圆筒通过螺栓滚轴垂直于直杆轴向设置于检测杆两端部。

3.根据权利要求2所述的货车径向转向架组装间隙检测工具,其特征在于:所述滚轴圆筒与螺栓滚轴通过滑动轴承间隙转动配合。

4.根据权利要求2所述的货车径向转向架组装间隙检测工具,其特...

【技术特征摘要】

1.一种货车径向转向架组装间隙检测工具,其特征在于:由检测杆和检测头构成;检测杆为具有任意长度的杆件,用于检测时手持;检测头设置于检测杆端部,具有大于组装间隙允许最小宽度直径的可转动的滚轴圆筒,滚轴圆筒通过螺栓滚轴固定设置于检测杆端部。

2.根据权利要求1所述的货车径向转向架组装间隙检测工具,其特征在于:所述检...

【专利技术属性】
技术研发人员:张庆良谢林刘丽汪国荣方南京姚毅邓兴伟程洪建邹建美康海军肖俊明王汉青
申请(专利权)人:中车眉山车辆有限公司
类型:新型
国别省市:

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