【技术实现步骤摘要】
本申请涉及一种电池支架,尤其是涉及一种可调式电池固定架及其组装工艺。
技术介绍
1、由于新能源技术在汽车行业的普及,增加新能源汽车的续航里程,缓解用户的续航焦虑成为新能源汽车行业在电池领域的一大问题。因此,新能源汽车行业除了在材料领域的进行突破实现单位体积下电池容量提升,还不断的增加电池包内电芯数量,从而提升电池包整体的容量。
2、为适应电池包的内电芯数量的增加,电芯固定架的体积也要随电芯数量进行调整,而电芯固定架体积增大后存在两个问题,一是电芯固定架模具体积增加,成本上升;二是电芯固定架体积增大,导致成型后不良率会提升,材料成本增加。为解决上述问题,本申请提出一种可调式电池电池固定架及其组装工艺。
技术实现思路
1、本专利技术公开了一种可调式电池电池固定架及其组装工艺,解决了模具成本增加、电芯固定架体积增大,导致成型后不良率会提升,材料成本增加的问题。
2、一种电池固定架组装工艺,用于对电池组内电芯排列后进行固定,包括以下步骤:
3、s1、将电池固定架
...【技术保护点】
1.一种电池固定架组装工艺,用于电池组内电芯的排列与固定,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1中的一种电池固定架组装工艺,其特征在于,所述步骤S2中所述的固定架单元按结构分类包括第一单元件、第二单元件、第三单元件,所述第一单元件一端设置有第一连接结构,所述第三单元件一端设置有第二连接结构,所述第二单元件上相对的两端设置有第一连接结构与第二连接结构,所述第一连接结构与第二连接结构可拆卸连接。
3.根据权利要求2中的一种电池固定架组装工艺,其特征在于,所述步骤S3中固定架单元的具体连接方式如下:
4.根据权利要求3中的一种电池
...【技术特征摘要】
1.一种电池固定架组装工艺,用于电池组内电芯的排列与固定,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1中的一种电池固定架组装工艺,其特征在于,所述步骤s2中所述的固定架单元按结构分类包括第一单元件、第二单元件、第三单元件,所述第一单元件一端设置有第一连接结构,所述第三单元件一端设置有第二连接结构,所述第二单元件上相对的两端设置有第一连接结构与第二连接结构,所述第一连接结构与第二连接结构可拆卸连接。
3.根据权利要求2中的一种电池固定架组装工艺,其特征在于,所述步骤s3中固定架单元的具体连接方式如下:
4.根据权利要求3中的一种电池固定架组装工艺,其特征在于,所述步骤s5中,所述第一固定架与所述第二固定架的连接方式具体如下:
5.根据权利要求3中的一种电池固定架组装工艺,其特征在于:所述第一连接结构与所述第二连接结构相连接后采用胶水加固。
6.根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名,请求不公布姓名,请求不公布姓名,请求不公布姓名,
申请(专利权)人:立铠精密科技盐城有限公司,
类型:发明
国别省市:
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