一种纵扭复合超声振动车削装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种纵扭复合超声振动车削装置，包括车床溜板、支撑固定架、刀杆、与刀杆连接的车刀片以及超声振动传递装置，刀杆的底部固定有刀杆固定架，超声振动传递装置把超声波振动传递给车刀片，所述支撑固定架支撑超声振动传递装置、刀杆固定架，还包括切削力测量结构，所述切削力测量结构由多维力传感器、继电器和DAQ测量系统组成，多维力传感器的上侧与刀杆的底部连接，且多维力传感器与继电器电连接，所述继电器与DAQ测量系统电连接。本发明专利技术在普通车床上实现超声车削加工，利用振型转换螺杆实现纵向振动和扭转振动的复合，利用多维力传感器实现对切削力的监测与分析。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及超声波加工，具体为一种纵扭复合超声振动车削装置。

技术介绍

1、车削是机械加工行业中使用广泛且经济的一种机械加工技术，但对于具有强度高、塑性大、切削抗力大、导热系数低、冷作硬化严重等特性的难加工材料，由于切削加工性比较差，传统车削已经难以满足其加工要求，超声车削加工由于引入了高频率、低振幅的超声振动，主要通过机械切削作用、高频微撞击作用等进行材料去除，改变了传统车削的材料去除机理，可以实现传统车削难以达到的加工效果。

2、超声车削加工根据施加振动方向的不同分为：纵向超声振动车削、横向超声振动车削、轴向超声振动车削及复合超声振动车削。其中，复合超声振动车削对难加工材料的加工效果最为显著，在加工过程中刀具的复合运动轨迹可以从多方位、多角度破坏材料边界，有助于切削刃切入材料内部，有效降低刀具与工件间的摩擦效应，易于材料去除和保证加工过程的稳定性。现有的车削加工设备通常不具有测量切削力的功能，需要利用专门的测力仪并需设计专用夹具才能够测量切削力，测力仪的体积通常比较大，所以专用夹具的设计也比较困难，同时测力仪的成本也比较高。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种纵扭复合超声振动车削装置，包括车床溜板(1)、支撑固定架、刀杆(4)、与刀杆(4)连接的车刀片(14)以及超声振动传递装置，刀杆(4)的底部固定有刀杆固定架(3)，超声振动传递装置把超声波振动传递给车刀片(14)，所述支撑固定架支撑超声振动传递装置、刀杆固定架(3)，其特征在于：车削装置还包括切削力测量结构，所述切削力测量结构由多维力传感器(12)、继电器(31)和DAQ测量系统(32)组成，多维力传感器(12)的上侧与刀杆(4)的底部连接，且多维力传感器(12)与继电器(31)电连接，所述继电器(31)与DAQ测量系统(32)电连接。

2.根据权利要求1所述的纵扭复...

【技术特征摘要】

1.一种纵扭复合超声振动车削装置，包括车床溜板(1)、支撑固定架、刀杆(4)、与刀杆(4)连接的车刀片(14)以及超声振动传递装置，刀杆(4)的底部固定有刀杆固定架(3)，超声振动传递装置把超声波振动传递给车刀片(14)，所述支撑固定架支撑超声振动传递装置、刀杆固定架(3)，其特征在于：车削装置还包括切削力测量结构，所述切削力测量结构由多维力传感器(12)、继电器(31)和daq测量系统(32)组成，多维力传感器(12)的上侧与刀杆(4)的底部连接，且多维力传感器(12)与继电器(31)电连接，所述继电器(31)与daq测量系统(32)电连接。

2.根据权利要求1所述的纵扭复合超声振动车削装置，其特征在于：所述刀杆(4)上设有四个传感器连接孔(18)，利用传感器固定螺栓(25)通过传感器连接孔(18)将多维力传感器(12)的上侧固定到刀杆(4)的下侧。

3.根据权利要求1所述的纵扭复合超声振动车削装置，其特征在于：所述超声振动传递装置包括超声波电源(30)、超声波电源(30)连接有超声波换能器(11)、超...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐英帅，严恒学，左扬远，黄书烽，陈肖阳，熊善力，
申请(专利权)人：东华理工大学，
类型：发明
国别省市：