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一种发动机防冻液的调制配方组成比例

技术编号:4239345 阅读:272 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种发动机防冻液的调制配方的组成为乙二醇、乙醇、亚硅酸钠、亚硝酸钠、氢氧化钠、苯甲酸钠、硼砂、三乙醇胺、苯并三氮唑和去离子水。本发明专利技术的优点为防凝结、防过热、防生锈和腐防蚀。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种发动机防冻液的调制配方
技术介绍
据调查,全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统。随着发动机结构的改 进和材料技术的进步,现代汽车发动机与旧式发动机相比,一个显著的特点就是现代发动 机的运行温度高,正常的工作温度上限值一般都超过IO(TC,这就对发动机的防冻液提出了 新的要求。但是目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品,乙二醇 沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好,是一种理想的防冻剂母液,在 加入适量的磷酸盐或硅酸盐来达到防腐防锈的作用,一起组合成为防冻液。但是,由于磷酸 盐和硅酸盐的使用虽然能达到防腐防锈的作用,却同时引起结垢等现象的产生,硅酸盐物 质极易结胶,堵塞冷却系统,降低了循环液体的传递效率;另外,由于磷酸盐容易在硬水中 形成水垢。而形成的水垢附着在散热器内部的金属表面,如果不能对其定期进行清理,厚厚 的水垢就会严重地影响散热系统的功能,导致开锅、缺水,甚至粘缸、烧瓦。
技术实现思路
本专利技术提供一种发动机防冻液的调制配方。防冻液用下列成分组成乙二醇、乙醇、亚硅酸钠、亚硝酸钠、氢氧化钠、苯甲酸钠、:乙醇胺、苯并三氮唑和去离子水。 具体重量配比如下 乙二醇 乙醇亚硅酸钠 亚硝酸钠 氢氧化钠 苯甲酸钠 硼砂三乙醇胺 苯并三氮唑 去离子水60-80 1_30. 4-10 0. 3-0. 8 0. 2-0. 5 0. 5-0. 8 0. 3-0. 6 0. 4-1 0. 04-0. 1 15-35本专利技术含有稳定的亚硅酸盐(不含磷酸盐),并给冷却系统提供卓越的抗腐蚀保护,它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规防冻液。其优点是防凝结、过热、生锈 和腐蚀,保护制冷系统的所有金属表面,包括铝制零件。不会损坏散热器软管、垫圈等橡胶 部件,同时,还能防止产生过多的泡沫,防止由于水的硬度所引起的钙镁沉淀,从而避免在端部和堵塞部位形成热点。经检测本防冻液能达到-6(TC左右而保持液态,沸点在108t:以上。 具体配方如下 实施例1 乙二醇60g,乙醇3g,亚硅酸钠lOg,亚硝酸钠O. 8g,氢氧化钠0. 2g,苯甲酸钠 0. 5g,硼砂0. 4g,三乙醇胺lg,苯并三氮唑0. lg,去离子水24g. 实施例2 乙二醇70g,乙醇2g,亚硅酸钠lOg,亚硝酸钠O. 8g,氢氧化钠0. 2g,苯甲酸钠 0. 5g,硼砂0. 4g,三乙醇胺lg,苯并三氮唑0. lg,去离子水15g. 实施例3 乙二醇80g,乙醇lg,亚硅酸钠2. 8g,亚硝酸钠0. 5g,氢氧化钠0. 3g,苯甲酸钠 0. 5g,硼砂0. 3g,三乙醇胺0. 4g,苯并三氮唑0. 04g,去离子水15g. 实施例4 乙二醇60g,乙醇2g,亚硅酸钠0. 4g,亚硝酸钠0. 4g,氢氧化钠0. 3g,苯甲酸钠 0. 5g,硼砂0. 3g,三乙醇胺lg,苯并三氮唑0. 08g,去离子水35g. 实施例5 乙二醇70g,乙醇lg,亚硅酸钠4g,亚硝酸钠0. 8g,氢氧化钠0. 4g,苯甲酸钠0. 8g, 硼砂0. 6g,三乙醇胺0. 8g,苯并三氮唑0. 08g,去离子水21. 6g. 实施例6 乙二醇80g,乙醇2g,亚硅酸钠lg,亚硝酸钠0. 3g,氢氧化钠0. 2g,苯甲酸钠0. 5g, 硼砂0. 3g,三乙醇胺0. 6g,苯并三氮唑0. lg,去离子水15g。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机防冻液的调制配方,其特征在于重量配比如下:  乙二醇 60-80  乙醇 1-3  亚硅酸钠 0.4-10  亚硝酸钠 0.3-0.8  氢氧化钠 0.2-0.5  苯甲酸钠 0.5-0.8  硼砂 0.3-0.6  三乙醇胺 0.4-1  苯并三氮唑 0.04-0.1  去离子水 15-35。

【技术特征摘要】
一种发动机防冻液的调制配方,其特征在于重量配比如下乙二醇60-80乙醇 1-3亚硅酸钠 0.4-10亚硝酸钠 0.3-0.8氢氧化钠...

【专利技术属性】
技术研发人员:温晋中
申请(专利权)人:温晋中
类型:发明
国别省市:14[中国|山西]

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