【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，特别涉及一种货车围栏。
技术介绍
1、汽车车身轻量化并非是简单地将汽车重量减轻，而是在保证车身的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车车身质量，同时要保证汽车车身的制造成本在合理范围内。
2、然而现有技术存在一些问题：现有的汽车在保证车身轻量化的同时，一定程度上使得自身的安全性减小，在遇到冲击时无法很好的保护车辆上的货物，因此我们提出一种车身轻量化侧围加强栏。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题，本技术的目的是提供一种车身轻量化侧围加强栏，通过加强组件，使得车身在轻量化同时，加强了车身的强度也提高了车身的安全性，螺纹连接的方式方便了对上锈的加强板进行更换。
2、本技术的目的是这样实现的：一种车身轻量化侧围加强栏，包括：
3、加强栏框架，所述加强栏框架的一侧固定焊接有格栅板，所述加强栏框架的一侧通过格栅板嵌装有加强组件；
4、所述加强组件包括上层加强板和下层加强板；
5、所述加强栏框架的内壁和格栅板的侧壁均开...
【技术保护点】
1.一种车身轻量化侧围加强栏，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车身轻量化侧围加强栏，其特征在于：所述加强栏框架（1）的上下端均开设有多组定位孔（3），所述上层加强板（6）的顶部焊接有第一螺纹连接套（8），所述第一螺栓（4）的一端贯穿加强栏框架（1）上端开设的定位孔（3）螺纹连接于第一螺纹连接套（8）的内部。
3.根据权利要求2所述的一种车身轻量化侧围加强栏，其特征在于：所述上层加强板（6）的内开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有第一推拉板（7），所述第一推拉板（7）的两侧开设有用于放置橡胶缓冲垫的第一凹槽（701），所述第一...
【技术特征摘要】
1.一种车身轻量化侧围加强栏，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车身轻量化侧围加强栏，其特征在于：所述加强栏框架（1）的上下端均开设有多组定位孔（3），所述上层加强板（6）的顶部焊接有第一螺纹连接套（8），所述第一螺栓（4）的一端贯穿加强栏框架（1）上端开设的定位孔（3）螺纹连接于第一螺纹连接套（8）的内部。
3.根据权利要求2所述的一种车身轻量化侧围加强栏，其特征在于：所述上层加强板（6）的内开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有第一推拉板（7），所述第一推拉板（7）的两侧开设有用于放置橡胶缓冲垫的第一凹槽（701），所述第一推拉板（7）的一侧固定连接有两组插接于对应连接孔（2）内部的固定柱（9）。
4.根据权利要求3所述的一种车...
【专利技术属性】
技术研发人员：王溢童，范若寻，刘杰，陈浩，
申请(专利权)人：通承物流装备扬州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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