电机、动力总成及电机驱动设备制造技术

技术编号:42391205 阅读:21 留言:0更新日期:2024-08-16 16:16
本申请提供一种电机、动力总成及电机驱动设备。本申请中,电机包括接地环及第一密封件,或者包括接地环、第一密封件及第二密封件。通过接地环电连接转轴及机壳,而由于接地环为导电性能较好的材质制成,从而使得转轴上传输的轴电压能够经接地环传输至机壳,而不会经电机轴承传输至机壳,从而避免电机轴承产生轴承电蚀的问题。并且,第一密封件能够密封机壳内部分空间得到密封空间,或通过第一密封件及第二密封件配合以密封机壳内部分空间得到密封空间,并将接地环位于密封空间内,从而能够避免电机内的冷却水、冷却油等对接地环的导电性能造成的影响,使得转轴上的轴电压能够容易的经接地环传输至机壳,以避免电机轴承产生轴承电蚀的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电机,尤其涉及一种电机、动力总成及电机驱动设备


技术介绍

1、随着电动车技术的快速发展,对电动车的驱动电机提出了更高的要求。而电机工作时一般都会产生轴电压,轴电压会经电机的转轴传输至电机轴承的内圈,并依次经电机轴承的内圈与外圈之间的滚动体、电机轴承的外圈至电机的机壳,再经过机壳下地。当传输至电机轴承的轴电压超过电机轴承内的润滑油或润滑脂油膜的击穿阈值,就会在电机轴承的滚动体和电机轴承的内圈或在滚动体和电机轴承的外圈之间局部放电,在电机轴承的内圈朝向滚动体的一面或电机轴承的外圈朝向滚动体的一面上形成电熔坑,即轴承电蚀。轴承电蚀后会加剧电机运转过程中的电机轴承的损伤,产生特定的轴承阶次噪声和高频噪声,轻则使得电机工作噪音大,重则导致轴承损坏、动力中断。

2、传统的消除电机轴电压的方法包括使用绝缘轴承作为电机轴承,即在电机轴承的内圈或外圈家绝缘涂层或采用陶瓷球轴承等绝缘轴承,避免轴电压传输至绝缘电机轴承并通过电机轴承下地,从而避免轴承电蚀。但是,绝缘轴承的价格较贵,增加电机的成本;或者,在电机的转轴的一端加装消除轴电流的导电轴承,以使轴电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电机,其特征在于,所述电机包括:

2.如权利要求1所述的电机,其特征在于,所述第一区域的径向尺寸大于所述第二区域的径向尺寸,所述第一区域的内壁面与所述第二区域的内壁面连接的位置形成台阶结构,所述第二密封件抵靠所述台阶结构设置。

3.如权利要求2所述的电机,其特征在于,所述第二密封件与所述第一密封件配合以密封所述机壳内部分空间得到密封空间,所述导电结构位于所述密封空间内。

4.如权利要求1所述的电机,其特征在于,所述内表面凸设有环形凸起,所述环形凸起围成所述安装腔,所述第一密封件与所述环形凸起过盈配合。

5.如权利要求4所述的电机,其...

【技术特征摘要】

1.一种电机,其特征在于,所述电机包括:

2.如权利要求1所述的电机,其特征在于,所述第一区域的径向尺寸大于所述第二区域的径向尺寸,所述第一区域的内壁面与所述第二区域的内壁面连接的位置形成台阶结构,所述第二密封件抵靠所述台阶结构设置。

3.如权利要求2所述的电机,其特征在于,所述第二密封件与所述第一密封件配合以密封所述机壳内部分空间得到密封空间,所述导电结构位于所述密封空间内。

4.如权利要求1所述的电机,其特征在于,所述内表面凸设有环形凸起,所述环形凸起围成所述安装腔,所述第一密封件与所述环形凸起过盈配合。

5.如权利要求4所述的电机,其特征在于,所述第一密封件的内环面与所述转轴接触,所述第一密封件的内环面上环设有至少有一条凹槽,相邻的所述凹槽之间形成环形凸条,所述环形凸条与所述转轴接触。

6.如权利要求1-5任一项所述的电机,其特征在于,所述第一密封件和所述导电结构均收容于所述安装腔内,所述第一密封件和所述导电结构随所述端盖一起拆卸。

7.如权利要求1-5任一项所述的电机,其特征在于,所述导电柱包括相对的第一端及第二端,所述导电柱的所述第一端与所述转轴固定并与所述转轴电连接,所述第一密封件的内环面与所述导电柱的所述第二端接触,所述导电结构用于电连接所述导电柱的第二端和所述端盖。

8.如权利要求7所述的电机,其特征在于,所述轴向空腔包括第一开口,所述第一区域相对所述第二区域靠近所述第一开口,所述导电...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈振兴余国权马文武曹超
申请(专利权)人:华为数字能源技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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