【技术实现步骤摘要】
本技术涉及民航空管,具体涉及一种塔台应急指挥车。
技术介绍
1、传统的民航空管塔台应急指挥车一般只配置了高频地空通信系统和移动电话设备,不具备气象采集功能,无法通过指挥车本身及时准确获取实时气象信息,用于管制指挥的气象数据来源一般通过电话询问当地气象单位等间接方式取得,实时性和准确性差。
2、因此,有必要提供一种新型的塔台应急指挥车,以克服上述缺陷。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷,本技术提供一种塔台应急指挥车,以解决
技术介绍
中所提出的技术问题。
2、一种塔台应急指挥车,包括车体,还包括气象数据采集系统,所述气象数据采集系统包括通过信号线依次连接的气象传感器、传感器主机、数据处理器以及显示终端;
3、所述气象传感器安装在倒伏机构上,所述倒伏机构固定设置在所述车体顶部;
4、所述倒伏机构与控制器电信号连接;
5、所述传感器主机、数据处理器、显示终端以及控制器均设置在所述车体内。
6、进一步,所述气象传感器为六要素
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1.一种塔台应急指挥车,包括车体(1),其特征在于:还包括气象数据采集系统,所述气象数据采集系统包括通过信号线依次连接的气象传感器(2)、传感器主机、数据处理器以及显示终端;
2.根据权利要求1所述的一种塔台应急指挥车,其特征在于:所述气象传感器(2)为六要素气象传感器。
3.根据权利要求1所述的一种塔台应急指挥车,其特征在于:所述倒伏机构(3)包括倒伏组件和一端连接在所述倒伏组件上的升降杆(4),所述气象传感器(2)安装在所述升降杆(4)顶端上;
4.根据权利要求3所述的一种塔台应急指挥车,其特征在于:所述倒伏组件包括固定座(5)
...【技术特征摘要】
1.一种塔台应急指挥车,包括车体(1),其特征在于:还包括气象数据采集系统,所述气象数据采集系统包括通过信号线依次连接的气象传感器(2)、传感器主机、数据处理器以及显示终端;
2.根据权利要求1所述的一种塔台应急指挥车,其特征在于:所述气象传感器(2)为六要素气象传感器。
3.根据权利要求1所述的一种塔台应急指挥车,其特征在于:所述倒伏机构(3)包括倒伏组件和一端连接在所述倒伏组件上的升降杆(4),所述气象传感器(2)安装在所述升降杆(4)顶端上;
4.根据权利要求3所述的一种塔台应急指挥车,其特征在于:所述倒伏组件包括固定座(5)、安装在所述固定座(5)内的舵机(6)以及连接在所述舵...
【专利技术属性】
技术研发人员:张朝腾,粟建,温永杨,何凌,次仁欧珠,邓友军,
申请(专利权)人:成都民航空管科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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