压力传感器制造技术

一种压力传感器，其压力测量单元包括随被测压力大小变化而成比例变化的桥臂压敏电阻组成的电桥芯片；一个接收电桥芯片的信号、处理后通过信号输出端输出与被测压力大小相对应的电压值的桥式传感器信号处理芯片；外接电源Ｖ通过场效应管ＦＥＴ１稳压后连接到处理芯片和电桥芯片供电端，电源反向保护场效应管ＦＥＴ２设置在电路接地端。本实用新型专利技术可以根据不同用户的要求来定义输入输出特性，也即在产品结构不变的前提下，可以根据被测压力范围及对应输出值来对处理芯片中相关参数进行写入，以满足其输出特性。具有参数可调、适用范围广、精度高、一致性好、稳定性好、使用寿命长、低成本等优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于压力传感器
，具体涉及一种测量汽车气刹系统空气压力及进气歧管压力、发动机机油压力等的装置。
技术介绍
目前，安装在汽车上的压力传感器基本都是基于一种机械式结构，被测压力作用于膜片，后者发生形变使与之相连的顶杆发生位移，随着顶杆发生位移，与顶杆相连的触点在厚膜电阻板上滑动到相应位置以输出相应的电阻值。这种机械式压力传感器由于存在回程误差，具有精度低、一致性差、稳定性差、使用寿命低等缺陷。而现有的电子式压力传感器存在电路复杂，元器件数量过多，如使用中参数变化，则相应硬件必须调整等不足，无法满足未来汽车电子集成化的要求。
技术实现思路
为克服现有压力传感器的缺陷，本技术提供一种能够测量汽车气刹系统空气压力及进气歧管压力、发动机机油压力等，并且具有精度高、一致性好、稳定性好、参数可调、适用范围广的压力传感器。 为了达到上述专利技术目的，本技术压力传感器的压力测量单元包括随被测压力大小变化而成比例变化的桥臂压敏电阻组成的电桥芯片；一个接收电桥芯片的信号、处理后通过信号输出端输出与被测压力大小相对应的电压值的处理芯片；外接电源V经场效应管FET1连接到处理芯片和电桥芯片供电端，电源本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压力传感器，其特征在于：压力测量单元（６）包括随被测压力大小变化而成比例变化的电桥芯片（２１）；一个接收电桥芯片（２１）的信号、处理后通过信号输出端输出与被测压力大小相对应的电压值的处理芯片（２３）；外接电源Ｖ经场效应管ＦＥＴ１（１８）连接到处理芯片（２３）和电桥芯片（２１）供电端，电源反向保护场效应管ＦＥＴ２（２４）设置在电路接地端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李既浩，王运斌，廖景昌，
申请(专利权)人：襄樊美瑞汽车传感器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]