【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及充电桩,具体涉及一种新能源汽车防火型充电桩。
技术介绍
1、现有新能源汽车充电桩,包括充电桩外架、减震保护外架、充电桩保护板和缓冲保护架,充电桩外架外表面一侧固定连接有减震保护外架,减震保护外架内部上下两侧均固定连接有保护架滑轨,通过设置充电桩保护板,在汽车尾部与充电桩前侧位置之间发生碰撞情况时,汽车尾部首先能够与充电桩保护板接触,并使充电桩保护板连同缓冲保护架向内侧挤压分力连接杆,分力连接杆在受到挤压后,分力连接杆内端相连的竖直分力滑块能够在侧壁连接滑轨内侧滑动,并向外侧拉动竖直减震弹簧,通过在竖直减震弹簧的作用下,能够对充电桩保护板所受到的碰撞作用力进行缓冲,从而减少了充电桩所受到的碰撞作用力。
2、现如今的充电桩虽然有自动断电的功能,但在其内并未设置有自动控火系统,在车辆进行充电时,由于一些突发状况而导致汽车自燃时,无法快速对于自燃情况进行处理,往往会带来较为严重的灾难,安全性无法达到要求,对此进行改进。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种新能源汽
...【技术保护点】
1.一种新能源汽车防火型充电桩,包括本体(1),所述本体(1)的侧壁开设有多个矩阵式布置的散热孔(2),其特征在于,还包括安装架(3),所述安装架(3)位于所述本体(1)内壁设置,并通过其上转动设置的多个呈线性阵列布置的合页(4)对所述散热孔(2)进行封堵或开启;
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防火型充电桩,其特征在于,所述本体(1)的正面活动设置有抽屉(11),所述抽屉(11)内设置有二氧化碳压缩气体瓶(12),所述二氧化碳压缩气体瓶(12)的输出端设置有电磁阀(13),所述电磁阀(13)的输出端设置有并联式排气管件(14),所述并联式排气管件(
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车防火型充电桩,包括本体(1),所述本体(1)的侧壁开设有多个矩阵式布置的散热孔(2),其特征在于,还包括安装架(3),所述安装架(3)位于所述本体(1)内壁设置,并通过其上转动设置的多个呈线性阵列布置的合页(4)对所述散热孔(2)进行封堵或开启;
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防火型充电桩,其特征在于,所述本体(1)的正面活动设置有抽屉(11),所述抽屉(11)内设置有二氧化碳压缩气体瓶(12),所述二氧化碳压缩气体瓶(12)的输出端设置有电磁阀(13),所述电磁阀(13)的输出端设置有并联式排气管件(14),所述并联式排气管件(14)与所述安装架(3)上开设的气道(31)连通。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防火型充电桩,其特征在于,所述旋转部(41)为中空结构,其与所述安装架(3)上开设的气道(31)并联连通;
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防火型充电桩,其特征在于,所述安装架(3)上螺纹连接有安装座(34),所述旋转部(41)穿过所述安装座(34)上开设的穿孔,并与所述安装座(34)内设置的涡簧(32)相配合;
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防火型充电桩,其特征在于,所述本体(1)内设置有沿内侧对角线呈线性阵列布置的火焰传感器,所述火焰传感器用于控制电磁阀(13)启闭。
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:王建华,
申请(专利权)人:杭州国控电力科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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